Ten Kate Racing Yamaha - News

Continue

Manzi and Van Straalen deliver Pata Yamaha Ten Kate Racing 1-2 in qualifying for home race in Assen

Stefano Manzi and Glenn van Straalen managed to qualify first and second in the World Supersport class at the TT Circuit Assen on Friday afternoon. In a Superpole session with changeable weather conditions, the team’s strategy was flawless resulting in Pata Yamaha Ten Kate Racing to occupy the first two places on the grid for Race 1 on Saturday afternoon.

The first day of the Dutch World Superbike round at the TT Circuit Assen was mainly characterised by changeable conditions. The free practice session in the morning fell largely into the water and the same seemed to happen with the Superpole session in the afternoon.

At the beginning of the session the track was still almost completely wet but, as so often in Assen, the track also dried up very quickly. Thanks to a perfect team strategy, Stefano Manzi and Glenn van Straalen took to the track on slicks at the right moment and managed to post the first and second fastest times respectively. Not much later it started raining heavily again, which meant the lap times of the two Pata Yamaha Ten Kate Racing riders would not be improved anymore.

It is the first time since 2010 that two Ten Kate Racing bikes have been on the front row of the grid and the first time since 2007 that a 1-2 has been achieved in qualifying at Assen. This is also Glenn van Straalen’s best qualifying result so far in the World Supersport class.

Stefano Manzi – P1: “The second of advantage I had in Superpole was mostly because of the track conditions. Some riders went with rain tyres, some with slicks and some others with a combination of those two. It was a strange session but fortunately our strategy was the right one. I was able to do a good lap time in almost dry conditions, even though I wasn’t very fast in the first sector. I had a lot of traffic so that I thought that it wouldn’t be fast enough. In the end many people improved their lap times but my lap time was fast enough to get pole position. It definitely wasn’t easy but I am very happy. My teammate qualified in second place in the home race for the team so we’re in a good position for tomorrow. Let’s see what happens.”

Glenn van Straalen – P2: “It was a pretty chaotic Superpole session with the changing weather conditions but in the end we made the right choice. It was a pretty big risk at the beginning of the session to choose not to set a lap time but to come straight in. We made the right decision there in the end and I am very happy with that. It’s obviously great for the team and myself to be on the front row of the grid during the home race so I’m looking forward to racing tomorrow.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “We achieved a great 1-2 in qualifying for our home race, you can’t have it any better, We recently completed a two-day test here and it paid off. Stefano and Glenn were able to keep their cool and delivered when they had to. I’m immensely proud that they managed to finish it but of course it’s all about tomorrow and Sunday’s races. It looks to be another changeable day with the weather conditions in Assen. We will now get ready for tonight’s presentation which is all about the special livery for Glenn van Straalen and the delivery of the GYTR Pro machines for our customers. We are looking forward to competing tomorrow and have fuelled confidence for the future.”

Race 1 for the World Supersport class at the TT Circuit Assen will start at 15:15 on Saturday afternoon.

 


Manzi and Van Straalen bezorgen Pata Yamaha Ten Kate Racing 1-2 in kwalificatie voor thuisrace in Assen

Stefano Manzi en Glenn van Straalen hebben zich vrijdagmiddag als eerste en tweede weten te kwalificeren in de World Supersport klasse op het TT Circuit Assen. In een Superpole sessie met wisselvallige omstandigheden was de strategie van het team foutloos waardoor Pata Yamaha Ten Kate Racing de eerste twee plaatsen op de grid bezet voor Race 1 op zaterdagmiddag.

De eerste dag van de Nederlandse World Superbikeronde op het TT Circuit Assen werd voornamelijk gekenmerkt door wisselvallige omstandigheden. De vrije training in de ochtend viel grotendeels in het water en datzelfde leek te gebeuren met de Superpole sessie in de middag.

Bij aanvang van de sessie was de baan nog bijna volledig nat maar zoals zo vaak in Assen droogde de baan ook weer heel snel op. Dankzij een perfecte strategie van het team gingen Stefano Manzi en Glenn van Straalen op het juiste moment met slicks de baan op waarna ze respectievelijk de eerste en de tweede tijd op de klok wisten te zetten. Niet veel later begon het weer flink te regenen boven het TT Circuit Assen waardoor de rondetijden van de twee Pata Yamaha Ten Kate Racing coureurs niet meer verbeterd werden.

Het is voor het eerst sinds 2010 dat er twee motoren van Ten Kate Racing in Assen op de eerste startrij staan en voor het eerst sinds 2007 dat er in Assen een 1-2 is behaald in de kwalificatie. Tevens is deze tweede tijd tot dusver het beste kwalificatieresultaat van Glenn van Straalen in de World Supersport klasse.

Stefano Manzi – P1: “Het voordeel van een seconde dat ik had in de Superpole kwam vooral door de omstandigheden op het circuit. Sommige rijders reden op regenbanden, anderen op slicks en weer anderen op een combinatie van die twee. Het was een vreemde sessie maar gelukkig was onze strategie de juiste. Ik kon een goede rondetijd neerzetten in bijna droge omstandigheden, ook al was ik niet erg snel in de eerste sector. Ik had veel verkeer waardoor ik dacht dat het niet snel genoeg zou zijn. Uiteindelijk verbeterden veel rijders hun rondetijden maar mijn rondetijd was snel genoeg voor pole position. Het was zeker niet makkelijk maar ik ben erg blij. Mijn teamgenoot kwalificeerde zich als tweede in de thuisrace voor het team dus we hebben een goede uitgangspositie voor morgen. Laten we kijken hoe het gaat morgen.”

Glenn van Straalen – P2: “Het was een behoorlijk chaotische Superpole sessie met de wisselende weersomstandigheden maar uiteindelijk hebben wij de goede keuze gemaakt. Het was een behoorlijk groot risico om in het begin van de sessie ervoor te kiezen om geen rondetijd neer te zetten maar meteen naar binnen te komen. We hebben daar uiteindelijk de juiste beslissing genomen en daar ben ik heel blij mee. Het is voor het team en mijzelf natuurlijk geweldig om tijdens de thuisrace op de eerste startrij te staan dus ik kijk er naar uit om te racen morgen.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “We hebben een geweldige 1-2 behaald in de kwalificatie voor onze thuisrace, mooier kun je het niet hebben, We hebben hier onlangs een tweedaagse test afgewerkt en dat heeft zich uitbetaald. Stefano en Glenn hebben hun hoofd koel kunnen houden en geleverd op het moment dat het moest. Ik ben enorm trots dat ze het hebben weten af te maken maar het draait natuurlijk om de races van morgen en zondag. Het lijkt opnieuw een wisselvallige dag te gaan worden met de weersomstandigheden in Assen. We gaan ons nu klaarmaken voor de presentatie van vanavond die in het teken staat van de speciale kleurstelling voor Glenn van Straalen en het afleveren van de GYTR Pro machines voor onze klanten. We kijken er naar uit om morgen de strijd aan te gaan en hebben vertrouwen getankt voor de toekomst.”

Race 1 voor de World Supersport klasse op het TT Circuit Assen gaat zaterdagmiddag om 15:15 uur van start.

Pata Yamaha Ten Kate Racing ready to turn out big during home race at TT Circuit Assen

This weekend the third round of the FIM Supersport World Championship will be held at the TT Circuit Assen as part of the Dutch World Superbike round. An important and special home race for Pata Yamaha Ten Kate Racing where the Nieuwleusen-based team is going to turn out big.

The historic TT Circuit Assen needs no introduction. The 4.5-kilometre circuit has 12 right turns and 6 left turns and has seen many legendary races over the years. The circuit is about a 40-minute drive from Ten Kate’s headquarters, making it rightfully a home race for the team.

Stefano Manzi comes to the TT Circuit Assen in top form after finishing second in Race 1 in Barcelona and winning Race 2. The Italian will want to maintain this form this weekend and do his best to close the 11-point gap to the world championship leader.

For Glenn van Straalen, it is of course a very special race weekend. Like for the team, it is the home race for the rider from Hoogkarspel and he will want to shine after a solid weekend in Barcelona. The 23-year-old Van Straalen was on the podium in Assen in 2022 and 2023.

Stefano Manzi: “It is race week again and it will be a very important one for the team. It is of course their home race so I think I can call it my second home race as well. I am looking forward to ride again in Assen because it is a track that I like a lot. I cannot wait for Friday to start working with the team again, I hope we can have a great weekend together.”

Glenn van Straalen: “I am really looking forward to ride in front of the home crowd this weekend. For sure we will stand out during the races. I hope we can have a good race weekend here, during the test just over two weeks ago we were already able to do some laps. I go into the weekend with a lot of confidence and I think we can show something good.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “We are racing at the TT Circuit Assen this weekend and that is always very special for us. After Stefano managed to win in Barcelona, you naturally go to your home race with a very good feeling. Ten Kate Racing always comes to Assen with something special and that will also be the case this year, we have never had so many activities planned as this year. Friday night we will present a special livery for Glenn van Straalen and we will also deliver some GYTR PRO machines where Glenn and Jonathan Rea will be present. On Saturday we will have a big networking meeting for all our sponsors and relations. We recently had two days of testing at Assen, one dry and one wet day, so we are very well prepared for a good weekend with both riders.”

The race weekend at the TT Circuit Assen starts with a free practice session on Friday morning followed by the Superpole session at 16:00 in the afternoon. After a warm-up session on Saturday morning, Race 1 kicks off at 15:15h in the afternoon. The same goes for Sunday with a warm-up session in the morning and Race 2 at 15:15h.


Pata Yamaha Ten Kate Racing klaar om groots uit te pakken tijdens thuisrace op TT Circuit Assen

Komend weekend wordt de derde ronde van het FIM Supersport World Championship verreden op het TT Circuit Assen als onderdeel van de Nederlandse World Superbike ronde. Een belangrijke en speciale thuisrace voor Pata Yamaha Ten Kate Racing waar het team uit Nieuwleusen groots uit gaat pakken.

Het historische TT Circuit Assen behoeft geen introductie. Het 4,5 kilometer lange circuit telt 12 rechterbochten en 6 linkerbochten en heeft in de loop der jaren al vele legendarische races gezien. Het circuit ligt op zo’n 40 minuten rijden van het hoofdkwartier van Ten Kate waardoor het met recht een thuisrace is voor het team.

Stefano Manzi komt in topvorm naar het TT Circuit Assen nadat hij in Barcelona tweede werd in Race 1 en Race 2 wist te winnen. De Italiaan zal komend weekend deze vorm willen vasthouden en zijn best doen om de achterstand van elf punten op de WK leider te verkleinen.

Voor Glenn van Straalen is het natuurlijk een heel bijzonder raceweekend. Net als voor het team is het de thuisrace voor de coureur uit Hoogkarspel en zal hij na een solide weekend in Barcelona willen schitteren. De 23-jarige Van Straalen stond in 2022 en 2023 op het podium in Assen.

Stefano Manzi: “Het is weer een raceweek en het wordt een heel belangrijke week voor het team. Het is natuurlijk hun thuisrace dus ik denk dat ik het ook mijn tweede thuisrace kan noemen. Ik kijk ernaar uit om weer in Assen te rijden omdat het een circuit is waar ik graag rijd. Ik kan niet wachten tot vrijdag om weer met het team samen te werken, ik hoop dat we samen een geweldig weekend kunnen hebben.”

Glenn van Straalen: “Ik heb er heel veel zin in om dit weekend voor het thuispubliek te rijden. We zullen in ieder geval goed opvallen tijdens de races. Ik hoop dat we hier een goed raceweekend kunnen afwerken, tijdens de test van twee weken geleden hebben we al wat rondjes kunnen rijden. Ik ga het weekend met veel vertrouwen in en ik denk dat we iets moois kunnen laten zien.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “We racen dit weekend op het TT Circuit Assen en dat is altijd heel speciaal voor ons. Nadat Stefano in Barcelona wist te winnen ga je natuurlijk met en heel goed gevoel naar je thuisrace toe. Ten Kate Racing komt in Assen altijd met iets speciaals en dat zal ook dit jaar het geval zijn, we hebben nog nooit zoveel activiteiten gepland staan als dit jaar. Vrijdagavond zullen we een speciale livery voor Glenn van Straalen presenteren en gaan we ook enkele GYTR PRO machines afleveren waarbij Glenn en Jonathan Rea aanwezig zullen zijn. Op zaterdag hebben we een grote netwerkbijeenkomst voor alle onze sponsoren en relaties. We hebben onlangs twee dagen in Assen kunnen testen, een droge en een natte dag, dus we zijn uitermate goed voorbereid voor een goed weekend met beide rijders.”

Het raceweekend op het TT Circuit Assen begint met een vrije training op vrijdagochtend waarna ’s middags om 16:00 uur de Superpole sessie verreden wordt. Na een warm-up sessie op zaterdagochtend gaat Race 1 ’s middags om 15:15 uur van start. Datzelfde geldt voor zondag met een warm-up sessie in de ochtend en Race 2 om 15:15 uur.

Manzi brings Pata Yamaha Ten Kate Racing sensational first win of 2024, Van Straalen tenth after strong race

Stefano Manzi has won the second World Supersport race at the Circuit de Barcelona-Catalunya on Sunday afternoon. After the race was restarted due to a red flag, the Italian was flawless and took the first win of 2024 for Pata Yamaha Ten Kate Racing. Glenn van Straalen managed to finish the second race weekend of the year well with 10th place after having to come from 21st on the grid.

After finishing second in Race 1 on Saturday afternoon, Stefano Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing were hungry for a first win on Sunday. Due to a still partly wet track, it was decided not to ride in the warm-up leaving only Race 2 on the programme. The Italian started well but knew his moment would come later in the race due to the choice of a harder rear tyre.

It would not come that far as, due to an incident, the red flag was waved and the race would be restarted over six laps. With soft tyres, Manzi was untouchable and struck at the right time on the last lap. He gave his rivals no chance to mount another attack after which he crossed the line in first place. It is his fifth win for Ten Kate Racing and with it he has moved up to third in the championship, eleven points behind the leader.

Glenn van Straalen had the same strategy for the race and had already moved up to 17th position in the first part of the race, coming from P21 on the grid. In the remaining six laps, the Dutchman made a very good start and made up many positions. In the end, the 23-year-old rider crossed the finish line in tenth place, scoring points again for Pata Yamaha Ten Kate Racing.

Stefano Manzi – P1: “I feel fantastic. After working all winter to go as fast as possible on track, it’s great to have a weekend like this where you can finish on the podium twice and win a race. It was a strange Sunday because we weren’t able to ride in warm up this morning. I already woke up at 6:30 and we raced at 15:15 so I had to wait quite long. In the first part of the race, before the red flag, I was managing my tyres because yesterday I had quite a big drop with the rear tyre. Then when the red flag was shown I already thought it would be a very short race, fortunately my team had a great strategy in place and I could use a new soft rear tyre for the restart. It was like qualifying for 6 laps and I gave everything I had. Everyone was more aggressive which made it very difficult but finally we were able to win the race. It was a great weekend and we showed what we are capable of, I’m very happy and proud and look forward to go to Assen next.”

Glenn van Straalen – P10: “It was a very good race, I think the red flag was in our favour. It allowed me to make up more places and be in a position where we belong. After the red flag I made a good start and managed to move further forward on the first lap. I am happy that we are going in the right direction now and of course I am looking forward to riding in Assen in a few weeks’ time. Congratulations to Stefano and the team, they did a fantastic job.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “This was a very good Sunday for the Pata Yamaha Ten Kate Racing team with the first win of the year for Stefano Manzi and Glenn van Straalen finishing tenth from P21 on the grid. With Stefano we had a strategy with the hard rear tyre and we were just at the breaking point that the race would come to us a bit more. It didn’t get that far because of the red flag, the result was a sprint over six laps which meant we sent both riders onto the track with the soft rear tyre. Stefano was ruthless and eventually crossed the line first. A fantastic result and I am extremely proud of the team.

We already saw on Friday that Glenn’s speed is improving every day and he keeps growing, we were just unlucky that it just didn’t go in the right way during qualifying. He kept his cool, withstood the pressure and recovered step by step according to plan. He did very well and I am very happy and proud of that. It was nice to see so many partners of the team present and now we are going to Assen next. We are going to organise wonderful things there and before that we also have two test days so we are looking forward to that with confidence.”

The next round of the World Supersport championship takes place on the weekend of 19-21 April at the TT Circuit Assen, Pata Yamaha Ten Kate Racing’s home race.

 

 

Manzi bezorgt Pata Yamaha Ten Kate Racing sensationele eerste overwinning van 2024, Van Straalen tiende na sterke opmars

Stefano Manzi heeft zondagmiddag de tweede World Supersport race op het Circuit de Barcelona-Catalunya gewonnen. Nadat de race vanwege een rode vlag werd herstart was de Italiaan feilloos en behaalde hij de eerste overwinning van 2024 voor Pata Yamaha Ten Kate Racing. Glenn van Straalen wist het tweede raceweekend van het jaar goed af te sluiten met de tiende plaats nadat hij vanaf de 21e plaats op de grid moest komen.

Na een tweede plaats in Race 1 op zaterdagmiddag was de honger naar een eerste overwinning op zondag groot bij Stefano Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing. Vanwege een nog deels natte baan werd besloten om in de warm-up niet te rijden waardoor alleen Race 2 nog op het programma stond. De Italiaan begon goed maar wist dat zijn moment pas later in de race zou komen vanwege de keuze voor een hardere achterband.

Zo ver zou het niet komen want vanwege een incident werd de rode vlag gezwaaid en zou de race herstart worden over zes ronden. Met zachte banden was Manzi ongenaakbaar en sloeg hij op het juiste moment in de laatste ronde toe. Hij gaf zijn concurrenten geen kans om nog een aanval te plaatsen waarna hij als winnaar over de streep kwam. Het is zijn vijfde overwinning in dienst van Ten Kate Racing en hiermee is hij opgeklommen naar de derde plaats in het kampioenschap, elf punten achter de leider.

Glenn van Straalen had dezelfde strategie voor de race en was in het eerste gedeelte van de race al opgeklommen naar de zeventiende positie, komend van P21 op de grid. In de resterende zes ronden maakte de Nederlander een zeer goede start en maakte hij veel posities goed. Uiteindelijk kwam de 23-jarige coureur als tiende over de finish waarmee hij opnieuw punten heeft gescoord voor Pata Yamaha Ten Kate Racing.

Stefano Manzi – P1: “Ik voel me fantastisch. Na de hele winter gewerkt te hebben om zo snel mogelijk te zijn op het circuit, is het geweldig om een weekend als deze te hebben waarin je twee keer op het podium kunt eindigen en een race kunt winnen. Het was een vreemde zondag omdat we vanochtend niet konden rijden in de warm-up. Ik was al om 06:30 uur wakker en we reden pas om 15:15 uur dus ik moest vrij lang wachten. In het eerste deel van de race, voor de rode vlag, was ik mijn banden aan het managen omdat ik gisteren flinke slijtage had aan het einde van de race. Toen de rode vlag viel dacht ik al dat het een erg korte race zou worden. Gelukkig had mijn team een geweldige strategie en kon ik een nieuwe zachte achterband gebruiken voor de herstart. Het was als een zes ronden lange kwalificatie en ik gaf alles wat ik had. Iedereen was agressiever en dat maakte het erg moeilijk maar uiteindelijk konden we de race winnen. Het was een geweldig weekend en we hebben laten zien waartoe we in staat zijn, ik ben erg blij en trots en kijk ernaar uit om naar Assen te gaan.”

Glenn van Straalen – P10: “Het was een hele goede race, ik denk dat de rode vlag in ons voordeel was. Ik kon hierdoor nog meer plaatsen goedmaken en rijden waar we horen te rijden. Na de rode vlag maakte ik een goede start en wist ik in de eerste ronde verder naar voren te komen. Ik ben blij dat we nu de goede kant opgaan en kijk er natuurlijk naar uit om over een paar weken in Assen te rijden. Felicitaties aan Stefano en het team, ze hebben het fantastisch gedaan.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “Dit was een hele goede zondag voor het Pata Yamaha Ten Kate Racing team met de eerste overwinning van het jaar voor Stefano Manzi en Glenn van Straalen die van P21 op de grid uiteindelijk als tiende weet te finishen. Met Stefano hadden we een tactiek met de harde achterband en we zaten net op het breekpunt dat de wedstrijd wat meer naar ons toe zou komen. Zo ver kwam het niet vanwege de rode vlag, het gevolg was een sprint over zes ronden waardoor we beide rijders met de zachte achterband de baan op stuurden. Stefano was weergaloos en kwam uiteindelijk als eerste over de streep. Een fantastisch resultaat en ik ben ontzettend trots op het team.

We zagen vrijdag al dat de snelheid van Glenn iedere dag beter wordt en hij iedere dag groeit, we hadden alleen de pech dat het in de kwalificatie net niet de juiste kant op viel. Hij heeft zijn hoofd koel gehouden, de druk weerstaan en zich stap voorstap volgens plan hersteld. Hij heeft het heel goed gedaan en daar ben ik heel blij mee en trots op. Het was mooi om te zien dat er zoveel partners van het team aanwezig waren en nu gaan we op naar Assen. Daar gaan we prachtige dingen organiseren en voordat het zover is hebben we ook nog twee testdagen dus we kijken daar met vertrouwen naar uit.”

De volgende ronde van het World Supersport kampioenschap vindt plaats in het weekend van 19 t/m 21 april op het TT Circuit Assen, de thuisrace van Pata Yamaha Ten Kate Racing.

Manzi back on the podium with second place in Race 1 in Barcelona, Van Straalen scores points

Stefano Manzi finished second in the first World Supersport race at the Circuit de Barcelona-Catalunya on Saturday afternoon. The Italian did everything he could to go for victory but had to settle for second in the end. Glenn van Straalen scored his first points for Pata Yamaha Ten Kate Racing by crossing the finish line in fourteenth place.

A sunny and warm Circuit de Barcelona-Catalunya hosted the first World Supersport race on Saturday afternoon. Stefano Manzi got off to a good start and was immediately at the front of the field. After having a gap of over a second to the race leader halfway through, the Italian came out strongly in the closing stages. The Pata Yamaha Ten Kate Racing rider did everything he could to stay with his Spanish rival but eventually had to settle for second position. With his second podium finish (twice a second place) out of three races, Manzi is now fourth in the championship.

For Glenn van Straalen, given his 21st starting position, it was going to be a challenging race anyway. Because of a strong opening phase, the Dutchman quickly moved up into the top 15. Van Straalen had to work hard for it and eventually crossed the line in 14th place, scoring his first points for Pata Yamaha Ten Kate Racing.

Stefano Manzi – P2: “I am very happy with this result after the Sunday in Australia, it was good to start the weekend in this way. We didn’t really know what to expect regarding tyre choice after qualifying yesterday and even the warm-up this morning. I ended up riding alone for the biggest part of the race and I fought until the end to catch Adrián. I came very close but in the end I didn’t have any grip left in the rear tyre, so I had to slow down a bit. It was a bit frustrating to see the differences between the different generation Supersport bikes but it is what it is. It is too early to think about the championship and we need to make a step forward.”

Glenn van Straalen – P14: “For now, this is a good result. In the beginning I felt strong and I was able to make up some positions. Then I just couldn’t keep up with the group in front of me and I was stuck in the same position. We have gained eighteen laps of experience and created some confidence so if we can build on this tomorrow I hope to score points again.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “We finished the first race in Barcelona with a podium finish for Stefano and points for Glenn. Stefano came very close to victory but he just couldn’t quite pull it off. We knew beforehand that tyre management in particular was going to be very important and I think he got the maximum out of it. Unfortunately, it was just not enough so we have to see if we can improve the package a little bit for tomorrow so we can again attack for the win.

Glenn recovered well and after a difficult qualifying session we were able to find the right rhythm with him. He rode a good race and he was consistent, which shows what he is capable of as he had to come from a long way back. In the end, I am happy with this podium finish and these points, we are already looking forward to tomorrow.”

Race 2 for the World Supersport class at the Circuit de Barcelona-Catalunya will start at 15:15 on Sunday afternoon.

 

Manzi terug op het podium met tweede plaats in Race 1 in Barcelona, Van Straalen scoort punten

Stefano Manzi is zaterdagmiddag als tweede geëindigd in de eerste World Supersport race op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De Italiaan deed er alles aan om voor de overwinning te gaan maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de tweede plaats. Glenn van Straalen scoorde zijn eerste punten voor Pata Yamaha Ten Kate Racing door de finish als veertiende te passeren.

Op een zonnig en warm Circuit de Barcelona-Catalunya werd zaterdagmiddag de eerste World Supersport race verreden. Stefano Manzi kwam goed uit de startblokken en zat meteen voorin het veld. Nadat hij halverwege een achterstand van meer dan een seconde had opgelopen richting de leider in de wedstrijd kwam de Italiaan in de slotfase sterk naar voren. De Pata Yamaha Ten Kate Racing coureur deed er alles aan om bij zijn Spaanse concurrent te blijven maar moest uiteindelijk settelen voor de tweede positie. Met zijn tweede podiumfinish (twee keer tweede) uit drie races staat Manzi nu vierde in het kampioenschap.

Voor Glenn van Straalen zou het gezien zijn 21e startpositie sowieso een uitdagende race worden maar dankzij een sterke openingsfase schoof de Nederlander al gauw op naar de top vijftien. Van Straalen moest er hard voor werken en kwam uiteindelijk als veertiende over de streep waarmee hij zijn eerste punten voor Pata Yamaha Ten Kate Racing heeft gescoord.

Stefano Manzi – P2: “Ik ben erg blij met dit resultaat na de zondag in Australië, het was goed om het weekend op deze manier te beginnen. We wisten niet echt wat we konden verwachten qua bandenkeuze na de kwalificatie van gisteren en zelfs de warm-up vanochtend. Uiteindelijk reed ik het grootste deel van de race alleen en streed ik tot het einde om Adrián in te halen. Ik kwam heel dichtbij maar uiteindelijk had ik geen grip meer in de achterband en moest ik wat gas terugnemen. Het was een beetje frustrerend om de verschillen te zien tussen de verschillende generatie Supersportmotoren, maar het is wat het is. Het is nog te vroeg om aan het kampioenschap te denken en we moeten een stap voorwaarts maken.”

Glenn van Straalen – P14: “Voor nu is dit een prima resultaat. In het begin voelde ik me sterk en kon ik een aantal posities goedmaken. Vervolgens kon ik net niet meekomen met de groep voor mij en bleef ik op dezelfde positie hangen. We hebben achttien ronden ervaring opgedaan en vertrouwen gekweekt dus als we hier morgen op verder kunnen bouwen hoop ik wederom punten te scoren.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “De eerste race in Barcelona zijn we geëindigd met een podiumplaats voor Stefano en punten voor Glenn. Stefano kwam heel dicht bij de overwinning maar hij kon het net niet voor elkaar krijgen. We wisten vooraf dat vooral het bandenmanagement heel belangrijk zou worden en ik denk dat hij het maximale eruit heeft gehaald. Helaas was dat net niet voldoende dus we moeten kijken of we het pakket nog iets kunnen verbeteren voor morgen, zodat we opnieuw de aanval kunnen openen op de overwinning.

Glenn heeft zich goed hersteld en na een moeizame kwalificatie hebben we met hem het juiste ritme kunnen vinden. Hij heeft een goede race gereden en hij was constant, dat laat zien waartoe hij in staat is aangezien hij van ver moest komen. Uiteindelijk ben ik tevreden met deze podiumplaats en deze punten, we kijken alweer uit naar morgen.”

Race 2 voor de World Supersport klasse op het Circuit de Barcelona-Catalunya gaat zondagmiddag om 15:15 uur van start.

Manzi secures front row start in Barcelona, Van Straalen qualifies in 21st

Stefano Manzi qualified in third place on Friday afternoon for the first World Supersport race at the Circuit de Barcelona-Catalunya. Glenn van Straalen finished 21st on the timesheet after some bad luck during the Superpole session.

The second round of the World Supersport championship started on Friday at the Circuit de Barcelona-Catalunya with a free practice and qualifying session. After the morning session, which counted for nothing, it was straight away time for the Superpole session in the afternoon in which the starting grid for Race 1 on Saturday afternoon would be determined.

Stefano Manzi managed to set the third fastest lap time in this Superpole session – which was interrupted due to a red flag situation – and thus secured himself a place on the front row of the grid. The Italian rode his laps alone and finished third despite some traffic in his fastest lap.

Glenn van Straalen finished 21st in qualifying after the aforementioned red flag situation came at exactly the wrong time. The 23-year-old Dutchman did show during the two sessions on Friday that the speed is there, which will enable him to make steps forward in the first race on Saturday.

Stefano Manzi – P3: “This morning was difficult for us. We did not have a good FP1 but the team and I were able to work a lot between FP1 and FP2 to improve the bike a lot, so in the end I am very happy with the first row. It was a tricky qualifying for us, because when I went out with the new tyre we had the red flag situation. Then when we restarted there was still somefluid on the track so we had to take a couple of laps to understand turn one. I then hit quite a bit of traffic but fortunately I was able to set a lap time, good enough for third. Tyre life is tricky here so it is difficult to predict for the race. It will be interesting to see what the different strategies are, as always we will do our very best tomorrow.”

Glenn van Straalen – P21: “Free practice in the morning went fine but in qualifying we didn’t manage to squeeze out the ultimate lap time. We wanted to wait for a while with the new tyre but as a result we ended up in traffic. That ultimately resulted in not an ideal starting position but I think with our race pace we can still have a good race. We will have to play catch-up but together with the team we will do everything we can to get the best possible result.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “Stefano had an excellent qualifying session and ended up on the first row of the grid. It still takes quite a bit of getting used to the new schedule to go qualifying already on Friday. After one free practice session you have to be there for qualifying straight away in the afternoon. Stefano built it up well and eventually managed to put his machine on the first row of the grid. He has a very good race pace and can manage his tyres well over long distances, he is definitely ready to attack tomorrow.

Glenn was a bit unlucky with the red flag, the session was interrupted just as he was entering the track with a new set of tyres. That timing was a bit unfortunate and 21st place on the grid is therefore disappointing. He has shown that he is faster than what this position reflects so we will have to make up places during the race with him. I am confident he can make a big step tomorrow. We are looking forward to go racing tomorrow.”

The first World Supersport race of the weekend over 18 laps of the Circuit de Barcelona-Catalunya will start at 15:15 on Saturday afternoon.

 

 

Manzi verzekert zich van eerste startrij in Barcelona, Van Straalen 21e in kwalificatie

Stefano Manzi heeft zich vrijdagmiddag als derde gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Glenn van Straalen eindigde als 21e op de tijdlijst na wat pech tijdens de Superpole sessie.

De tweede ronde van het World Supersport kampioenschap is vrijdag op het Circuit de Barcelona-Catalunya begonnen met een vrije training en kwalificatiesessie. Na de sessie in de ochtend, die nergens voor meetelde, was het ’s middags al meteen tijd voor de Superpole sessie waarin de startopstelling voor Race 1 op zaterdagmiddag bepaald wordt.

Stefano Manzi wist in deze Superpole sessie – die nog werd onderbroken vanwege een rode vlagsituatie – de derde rondetijd te rijden en zichzelf daarmee te verzekeren van een plaats op de eerste startrij. De Italiaan reed zijn ronden alleen en eindigde ondanks wat oponthoud in zijn snelste ronde als derde.

Glenn van Straalen eindigde als 21e in de kwalificatie nadat de eerdergenoemde rode vlagsituatie precies op het verkeerde moment kwam. De 23-jarige Nederlander liet gedurende de twee sessies op vrijdag wel zien dat de snelheid erin zit waardoor hij in de eerste race op zaterdag stappen voorwaarts kan maken.

Stefano Manzi – P3: “Vanochtend was moeilijk voor ons. We hadden geen goede FP1 maar het team en ik hebben tussen FP1 en FP2 veel kunnen doen om de machine te verbeteren, dus uiteindelijk ben ik erg blij met deze eerste rij. Het was een lastige kwalificatie voor ons, want toen ik naar buiten ging met de nieuwe band kregen we een rode vlag. Toen we herstartten lag er nog wat vloeistof op de baan, dus we moesten een paar rondjes rijden om te begrijpen hoe we door bocht 1 moesten gaan. Daarna kwam ik in behoorlijk wat verkeer terecht maar gelukkig kon ik een rondetijd neerzetten, goed genoeg voor de derde plaats. De levensduur van de banden is lastig hier dus het is moeilijk om een voorspelling te doen voor de race. Het zal interessant zijn om te zien wat de verschillende strategieën zijn, maar zoals altijd zullen we morgen ons uiterste best doen.”

Glenn van Straalen – P21: “De vrije training in de ochtend verliep prima maar in de kwalificatie wisten we niet de ultieme rondetijd eruit te persen. We wilden even wachten met de nieuwe band maar daardoor kwamen we in de drukte terecht. Dat resulteert uiteindelijk in een niet zo’n beste startpositie maar ik denk dat we met ons racetempo alsnog een goede race kunnen rijden. We zullen een inhaalrace moeten rijden maar samen met het team gaan we er alles aan doen om een zo goed mogelijk resultaat te behalen.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “Stefano had een uitstekende kwalificatiesessie en staat uiteindelijk op de eerste startrij. Het is nog behoorlijk wennen met het nieuwe tijdschema om al meteen op vrijdag te kwalificeren. Na één vrije training moet je er ’s middags al meteen staan voor de kwalificatie. Stefano bouwde het goed op en wist uiteindelijk zijn machine op de eerste startrij neer te zetten. Hij heeft een heel goed racetempo en kan over lange afstand zijn banden goed managen, hij is absoluut klaar om de aanval te openen morgen.

Glenn had een beetje pech met de rode vlag, deze werd net gezwaaid toen hij de baan op ging met een nieuwe set banden. Die timing was een beetje ongelukkig en de 21e startplaats is daardoor teleurstellend. Hij heeft laten zien dat hij sneller is dan wat deze positie laat zien dus we zullen een inhaalrace moeten doen met hem. Ik heb er alle vertrouwen in dat hij morgen een grote stap kan maken. We kijken er naar uit om morgen te gaan racen.”

De eerste World Supersport race van het weekend, over achttien ronden op het Circuit de Barcelona-Catalunya, gaat zaterdagmiddag om 15:15 uur van start.

Barcelona beckons as Pata Yamaha Ten Kate Racing begins European tour

This weekend, the second round of the FIM Supersport World Championship will be held at the Circuit de Barcelona-Catalunya. After the season opener on the other side of the world in Australia, the WorldSBK paddock returns to Europe to start its European tour.

Despite a podium finish in Race 1, the first race weekend of 2024 left Pata Yamaha Ten Kate Racing with mixed feelings. Therefore the Nieuwleusen-based race team is extra keen to come back strong this weekend and show where it belongs.

After the riders and teams had to deal with extremely high grip levels at Phillip Island, things will be quite different this weekend at the Circuit de Barcelona-Catalunya. The 4.6-kilometre circuit, which has eight right turns and six left, is widely known as a low-grip track.

Both the riders and Pata Yamaha Ten Kate Racing are looking forward to returning to the famous circuit in Catalonia. Last year, Stefano Manzi stood on the podium and Glenn van Straalen finished in the top five twice.

Stefano Manzi: “We are back in ‘race week mode’ and I cannot wait for Friday, to be back working with the team and jump on the bike again. Barcelona was a good track for us last year so I hope it will be similar this year. I want to be able to show our full potential this weekend, which is something we couldn’t do in Australia. I will do my very best to achieve great results this weekend.”

Glenn van Straalen: “I am looking forward to going to Barcelona. It’s a good circuit for me, last year I got good results there. I think we can show our speed there which we missed a bit in Australia. I’m going there with confidence and am really looking forward to getting back on the Yamaha YZF-R6 this weekend.

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “Next weekend marks the second race weekend of the season. We go to Barcelona again, which is a circuit that suits us well. The team likes coming there and the YZF-R6 works well there. We have everything on track and after Australia we were able to improve some small details on the overall package. We hope we can run a ‘normal’ weekend now, with good weather forecasts all the ingredients seem to be there to make it something nice.”

This weekend, the regular timetable will be followed in Barcelona. In 2024 that means a single free practice session on Friday morning followed by the Superpole session at 16:00 in the afternoon. After a warm-up session on Saturday morning, Race 1 will be run in the afternoon at 15:15, the same goes for Sunday with a warm-up session in the morning and Race 2 at 15:15.

 

 

Barcelona lonkt met begin van Europese tournee voor Pata Yamaha Ten Kate Racing

Komend weekend wordt de tweede ronde van het FIM Supersport World Championship verreden op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Na de seizoensopener aan de andere kant van de wereld in Australië keert de WorldSBK paddock terug naar Europa om daar aan de Europese tournee te beginnen.

Ondanks een podiumfinish in Race 1 liet het eerste raceweekend van 2024 gemengde gevoelens achter voor Pata Yamaha Ten Kate Racing. Het raceteam uit Nieuwleusen is er daardoor extra op gebrand om komend weekend sterk terug te komen en te laten zien waar het thuishoort.

Nadat de coureurs en teams op Phillip Island met extreem hoge gripniveaus te maken kregen zal dat komend weekend op het Circuit de Barcelona-Catalunya behoorlijk anders zijn. Het 4,6 kilometer lange circuit, dat 8 rechterbochten en 6 linkerbochten telt, staat vooral bekend als een circuit met weinig grip.

Zowel de coureurs als Pata Yamaha Ten Kate Racing kijken ernaar uit om terug te keren naar het beroemde circuit in Catalonië. Vorig jaar stond Stefano Manzi er op het podium en eindigde Glenn van Straalen twee keer in de top vijf.

Stefano Manzi: “We zitten weer in de ‘raceweekmodus’ en ik kan niet wachten tot het vrijdag is, om weer met het team te werken en weer op de motor te springen. Barcelona was vorig jaar een goed circuit voor ons dus ik hoop dat het dit jaar hetzelfde zal zijn. Ik wil dit weekend ons volledige potentieel kunnen laten zien, iets wat we in Australië niet konden. Ik ga mijn uiterste best doen om dit weekend goede resultaten te behalen.”

Glenn van Straalen: “Ik kijk ernaar uit om naar Barcelona te gaan. Het is een goed circuit voor mij, vorig jaar behaalde ik er goede resultaten. Ik denk dat we daar onze snelheid kunnen laten zien die we in Australië nog een beetje misten. Ik ga er met vertrouwen naartoe en heb er veel zin in om dit weekend weer op de Yamaha YZF-R6 te stappen.

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “Komend weekend staat het tweede raceweekend van het seizoen voor de deur. We gaan weer naar Barcelona en dat is een circuit dat ons goed ligt. Het team komt er graag en de YZF-R6 werkt daar goed. We hebben alles goed op de rit en na Australië nog een aantal kleine details kunnen verbeteren aan het totaalpakket. We hopen dat we nu een ‘normaal’ weekend kunnen draaien, met goede weersverwachtingen lijken alle ingrediënten aanwezig te zijn om er iets moois van te maken.”

Komend weekend wordt in Barcelona weer het normale tijdschema gehanteerd. In 2024 betekent dat een enkele vrije training op vrijdagochtend met vervolgens om 16:00 uur ’s middags de Superpole sessie. Na een warm-up sessie op zaterdagochtend wordt Race 1 ’s middags om 15:15 uur verreden, datzelfde geldt voor zondag met een warm-up sessie in de ochtend en Race 2 om 15:15 uur.

Disappointing end to promising weekend for Pata Yamaha Ten Kate Racing in Australia

Pata Yamaha Ten Kate Racing failed to score at the Phillip Island Grand Prix Circuit on Sunday. In a delayed and shortened Race 2, Stefano Manzi crashed and Glenn van Straalen crossed the finish line in twentieth place after still having to take a Long Lap penalty.

Weather conditions at Phillip Island on Sunday afternoon were favourable with plenty of sunshine and pleasant temperatures. However, the race started two hours later than planned due to a large oil spill that had been put on the track in one of the national races. In addition, the race distance was shortened to nine laps which meant that a pit stop was no longer mandatory.

Because of his third lap time in Race 1, Stefano Manzi was allowed to start from third on the grid and he held that position until halfway through the race. The Italian had to save his tyres in order to be able to attack in the closing stages, but it did not come to that. In the sixth lap he slid off the track, ending his chances of a podium finish. A lap later it went wrong again so he decided to bring his machine to the pits.

Glenn van Straalen was going to have a tough race anyway because of a Long Lap penalty he had to take after the incident in Race 1. The Dutchman executed it on the second lap after which he eventually managed to move up from 24th to 20th position.

Glenn van Straalen – P20: “We had to wait a long time today until we could finally start. As I still had to run a Long Lap penalty from yesterday, it was inconvenient for us that the race was shortened to nine laps, this did not give us enough time to make up places again and go for a good result. We finished the weekend with some laps that were important for myself at least but we are definitely not where we need to be yet. We struggled in qualifying this weekend and you take that with you throughout the weekend. I’m looking forward to returning to Europe and taking a step forward there.”

Stefano Manzi – DNF: “I am super disappointed about today because this was not what I was hoping for. It’s hard that we leave the first round of the championship with a 30 points’ deficit. Now we go back home and we’ll work as hard as possible to be strong for the next race in Barcelona next month.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “It was a very eventful day at Phillip Island and unfortunately we were unable to finish the weekend the way we had hoped. The big question mark was what would happen with the tyres and race distance, in the end nothing was changed about that prior to the race. After that, we had a lot of delays and the question was whether we could still race at all. We eventually did and that became a race in which Stefano had to ride with the handbrake on. Unfortunately, that eventually resulted in a crash and that meant the end of his race. The potential is huge and I am sure we will score well this year, this was just a day to quickly forget.

Glenn had a Long Lap penalty to deal with after yesterday’s incident and then you know that in a nine-lap race it’s going to be very difficult to get a good result out of that. Therefore it wasn’t a great day for either side of the pit box. We are going to learn from this and make sure we are better in Barcelona, we know we can score well with both riders. We have also seen once again that we have a very strong team and I am proud of what we all put together. The results were not what we wanted but the potential gives a lot of confidence that we are in for a great season.”

The next round of the World Superbike championship will be held the weekend of 22-24 March at the Circuit de Barcelona-Catalunya.

 

 

Teleurstellend einde aan veelbelovend weekend voor Pata Yamaha Ten Kate Racing in Australië

Pata Yamaha Ten Kate Racing heeft op zondag niet weten te scoren op het Phillip Island Grand Prix Circuit. In een uitgestelde en ingekorte Race 2 kwam Stefano Manzi ten val en passeerde Glenn van Straalen de finish als twintigste nadat nog een Long Lap penalty moest uitvoeren.

De omstandigheden op Phillip Island waren zondagmiddag gunstig met veel zonneschijn en aangename temperaturen. Echter ging de race pas twee uur later dan gepland van start vanwege een groot oliespoor dat op de baan was neergelegd in één van de nationale races. Daarnaast werd de raceafstand ingekort tot negen ronden waardoor een pitstop niet meer verplicht was.

Vanwege zijn derde rondetijd in Race 1 mocht Stefano Manzi vanaf de derde plaats op de grid starten en die positie hield hij tot halverwege de race dan ook in handen. De Italiaan moest zijn banden sparen om wellicht in de slotfase nog een aanval te kunnen plaatsen maar zover kwam het niet. In de zesde ronde schoof hij onderuit waardoor zijn kansen op een podiumfinish verkeken waren. Een ronde later ging het opnieuw mis waardoor hij besloot zijn machine naar de pits te brengen.

Glenn van Straalen zou sowieso een lastige race krijgen vanwege een Long Lap penalty die hij moest uitvoeren als gevolg van het incident in Race 1. De Nederlander voerde deze in de tweede ronde uit waarna hij uiteindelijk van de 24e positie nog naar de 20e plaats wist te komen.

Glenn van Straalen – P20: “We moesten vandaag lang wachten totdat we eindelijk konden starten. Omdat ik van gisteren nog een Long Lap penalty moest uitvoeren kwam het ons slecht uit dat de race was ingekort naar negen ronden, dit gaf ons niet genoeg tijd om weer plaatsen goed te maken en voor een goed resultaat te gaan. We hebben het weekend afgesloten met wat ronden die voor mijzelf in ieder geval belangrijk waren maar we zijn zeker nog niet waar we moeten zijn. We hebben het ons dit weekend in de kwalificatie moeilijk gemaakt en dat neem je dan het hele weekend mee. Ik kijk er naar uit om terug te keren naar Europa en daar een stap voorwaarts te maken.”

Stefano Manzi – DNF: “Ik ben super teleurgesteld over vandaag want dit was niet waar ik op gehoopt had. Het is moeilijk dat we de eerste ronde van het kampioenschap verlaten met een achterstand van 30 punten. Nu gaan we terug naar huis en gaan we zo hard mogelijk werken om sterk te zijn voor de volgende race in Barcelona volgende maand.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “Het was een zeer bewogen dag op Phillip Island en helaas hebben we het weekend niet kunnen afsluiten op de manier waarop we gehoopt hadden. Het grote vraagstuk was wat er zou gebeuren met de banden en de raceafstand, uiteindelijk is daar voorafgaand aan de race niets aan veranderd. Daarna hebben we veel vertraging opgelopen en was het de vraag of we nog wel konden racen. Dat is uiteindelijk wel gebeurd en dat werd een race waarin Stefano er met de handrem op moest rijden. Helaas resulteerde dat uiteindelijk in een crash en dat betekende het einde van zijn wedstrijd. Het potentieel is enorm en ik weet zeker dat we dit jaar goed gaan scoren, dit was gewoon een dag om snel te vergeten.

Glenn had na het incident van gisteren een Long Lap penalty te verwerken en dan weet je dat het in een race van negen ronden heel moeilijk gaat worden daar nog een goede klassering uit te halen. Daardoor was het aan beide kanten van de pitbox geen geweldige dag. We gaan hiervan leren en ervoor zorgen dat we in Barcelona beter aan de start staan, we weten dat we met beide coureurs goed kunnen scoren. We hebben ook wederom gezien dat we een heel sterk team hebben en ik ben trots op wat we met z’n allen hebben neergezet. De resultaten waren niet wat we wilden maar het potentieel geeft heel veel vertrouwen dat we een mooi seizoen tegemoet gaan.”

De volgende ronde van het World Superbike kampioenschap wordt in het weekend van 22 t/m 24 maart verreden op het Circuit de Barcelona-Catalunya.

Manzi starts season with impressive podium finish at Phillip Island, Van Straalen takes the flag despite crash

Stefano Manzi finished second in the first World Supersport race of the season at the Phillip Island Grand Prix Circuit on Saturday afternoon. The Italian gave Pata Yamaha Ten Kate Racing its first trophy of 2024 despite facing a tyre problem prior to the first pit stop. Glenn van Straalen eventually crossed finish line 18th after crashing on the opening lap.

Under favourable conditions, the first FIM Supersport World Championship race of the season was held at Phillip Island in Australia on Saturday. During the warm-up session in the morning, Stefano Manzi already showed his phenomenal race pace by breaking Friday afternoon’s pole record.

In the race, the Italian started strongly and led several laps until he dropped back due to a tyre problem. As a result, his pit stop was carried out earlier than planned and he had to mainly save his tyres in the second part of the race. Manzi did not want to take any unnecessary risks and eventually crossed the finish line in second place, scoring his first 20 points of the year.

Glenn van Straalen saw his race all but ended after just two corners due to a crash with another rider. The Dutchman managed to bring his Yamaha YZF-R6 back to the pit box which allowed him to finish the race after some quick repairs.

Stefano Manzi – P2: “This was a nice way to start the season but to be honest I was looking for the victory after my pace in the morning. Therefore I was am a bit disappointed with the second place but it was a strange race. We knew already that this would be different race because of the pit stop so for that I’m quite happy to be on the podium. Tomorrow we have another race so I’ll try my best again.”

Glenn van Straalen – P18: “It was a messy start, already in turn 2 I collided with another rider and we went down together. I think it was good we kept going after that but unfortunately we didn’t match the pace of the guys up front. I’m looking forward to making that step tomorrow and then taking a lot of information back to Europe.

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “It was a sensational season opener but for us it’s still mixed feelings. We saw a jump start from several riders but the FIM couldn’t deal with that, it took them three laps so it was too late to do anything about it. That is shameful and not correct that it happened like that.

Our race went well and until the seventh lap, Stefano was in the front when he suffered a tyre problem. Fortunately, by then the pit window was open allowing us to change, albeit earlier than planned. As a result he consciously chose to manage the tyres in the second part and go for second place, he did not want to take the risk as it was not clear what had happened to the first tyre. It is unfortunate that the race went the way it did because there was clearly more in it, given his speed he showed. We need to learn from this and see what we can improve for tomorrow’s race.

Glenn had a good start but collided with another rider which basically ended the race immediately. We repaired the bike and then sent him back out onto the track to see if he could set another fast lap time with regards to tomorrow’s starting grid. We will focus with him tomorrow to find a good rhythm and try to score a few points.”

The second World Supersport race at the Phillip Island Grand Prix Circuit gets underway Sunday afternoon at 14:30 local time, 04:30 Central European time.

 

 

Manzi begint seizoen met indrukwekkende podiumfinish op Phillip Island, Van Straalen finisht na crash  

Stefano Manzi is zaterdagmiddag als tweede geëindigd in de eerste World Supersport race van het seizoen op het Phillip Island Grand Prix Circuit. De Italiaan bezorgde Pata Yamaha Ten Kate Racing de eerste trofee van 2024 ondanks dat hij voorafgaand aan de eerste pitstop te maken kreeg met een bandenprobleem. Glenn van Straalen passeerde finish uiteindelijk als achttiende nadat hij in de openingsronde ten val was gekomen.

Onder gunstige omstandigheden werd zaterdag de eerste FIM Supersport World Championship race van het seizoen verreden op Phillip Island in Australië. Tijdens de warm-up sessie in de ochtend liet Stefano Manzi al zien dat hij over fenomenaal racetempo beschikte door het polerecord van vrijdagmiddag te verbreken.

In de race begon de Italiaan sterk en reed hij meerdere ronden aan de leiding totdat hij terugviel vanwege een bandenprobleem. Hierdoor werd zijn pitstop eerder dan gepland uitgevoerd en moest hij in het tweede gedeelte van de race voornamelijk zijn banden sparen. Manzi wilde geen onnodige risico’s nemen en kwam uiteindelijk als tweede over de finish waarmee hij zijn eerste twintig punten van het jaar heeft gescoord.

Glenn van Straalen zag zijn race al na twee bochten zo goed als ten einde komen vanwege een crash met een andere rijder. De Nederlander wist zijn Yamaha YZF-R6 terug te brengen naar de pitbox waardoor hij na een aantal snelle reparaties alsnog de race kon uitrijden.

Stefano Manzi – P2: “Dit was een mooie manier om het seizoen te beginnen, maar om eerlijk te zijn was ik op zoek naar de overwinning na mijn racetempo in de ochtend. Daarom was ik een beetje teleurgesteld met de tweede plaats maar het was ook een vreemde race. We wisten al dat dit een andere race zou worden vanwege de pitstop dus ik ben blij dat ik op het podium sta. Morgen hebben we weer een race dus dan ga ik opnieuw mijn best doen.”

Glenn van Straalen – P18: “Het was een rommelige start en al in bocht 2 kwam ik in aanraking met een andere coureur en gingen we samen onderuit. Ik denk dat het goed was dat we daarna door hebben gereden maar helaas evenaarden we niet het tempo van de jongens vooraan. Ik kijk er naar uit om die stap morgen wel te maken en dan heel veel informatie mee te nemen naar Europa.

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “Het was een sensationele seizoensopener maar voor ons zijn het toch wel gemengde gevoelens. We zagen een valse start van meerdere rijders maar daar kon de FIM niet mee omgaan, het duurde drie ronden waardoor het te laat was om daar nog iets aan te doen. Dat is beschamend en niet correct dat het zo gebeurd is.

Onze race verliep goed en tot en met de zevende ronde reed Stefano vooraan mee totdat hij te maken kreeg met een bandenprobleem. Gelukkig was toen het pit window open waardoor we, weliswaar eerder dan gepland, konden wisselen. Daardoor heeft hij bewust gekozen om in het tweede gedeelte de banden te managen en voor de tweede plaats te gaan, hij wilde het risico niet nemen omdat het niet duidelijk was wat er gebeurd was met de eerste band. Het is jammer dat de race zo gelopen is want er zat duidelijk meer in, gezien zijn snelheid die hij heeft laten zien. We moeten hiervan leren en kijken wat we kunnen verbeteren voor de race van morgen.

Glenn had een goede start maar kwam in aanraking met een andere rijder waardoor het in principe meteen einde wedstrijd was. We hebben de machine gerepareerd en hem daarna weer de baan op gestuurd om te kijken of hij nog een snelle rondetijd kon rijden in verband met de startopstelling van morgen. We gaan ons morgen met hem focussen om een goed ritme te vinden en proberen een paar punten te scoren.”

De tweede World Supersport race op het Phillip Island Grand Prix Circuit gaat zondagmiddag om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd van start.

Manzi qualifies in fourth place at Phillip Island, bad luck for Van Straalen after early crash

Stefano Manzi qualified fourth on Friday afternoon for the first World Supersport race of the season at the Phillip Island Grand Prix Circuit. The Italian was fast enough for a place on the front row of the grid but saw his lap time cancelled due to a yellow flag situation. Glenn van Straalen finished seventeenth after crashing early in the session.

After being sunny and warm all week at Phillip Island, the weather conditions were completely different on Friday. Much colder air, strong wind gusts and alternating rain showers made for tricky and unpredictable conditions at the Australian circuit. Despite that, both Pata Yamaha Ten Kate Racing riders started well on the first day of the new season with fast lap times and good pace in free practice.

Due to a new schedule, the Superpole session is run on Friday afternoon from this season onwards, a challenging innovation for the teams in the World Supersport class. Manzi immediately joined the fastest riders and seemed to be heading for a place on the front row of the grid. However, on his fastest lap, yellow flags were waved on the start/finish straight, rendering this lap invalid. As a result, the Italian will start the first race of the year from fourth place.

Van Straalen started his first qualifying session strongly but made a mistake early in the session. Due to a crash it took a lot of time to get the machine back in the pit box and finally ready to go out on track again. When that was done, it started raining on the Australian circuit which prevented him from improving his time. The Dutchman will have to start his first race of the season from 17th place.

Stefano Manzi – P4: “So finally we start with the first Friday of the raceweekend. Superpole was not what we expected but free practice was very good. In qualifying we struggled with the weather, so I was a little bit unlucky. This morning I set a good time and it is not bad to start from the second row so hopefully we can improve tomorrow in warm up and have a good start in the race.”

Glenn van Straalen – P17: “We started well this morning and had made quite a step up from the test. We were in a position where we belonged. In qualifying, I asked a little too much from the machine on the second lap and that ruined our session. Then it rained at the end of the session which prevented us from improving the lap time. It was very unfortunate that things turned out this way today but I would like to thank the team for fixing the machine so quickly.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “It was an eventful day for us with this new format. As we expected, it takes some getting used to on Friday because we have to qualify straight away after one free practice session. The biggest surprise for us was the weather, after the past few days being tropically warm we now suddenly had to deal with rain and a lot of wind which forced us to change our plans.

Rainy conditions and some red flags did not bring us ideal conditions for qualifying. Stefano had set the third fastest time but due to yellow flags his lap time was cancelled and he ended up finishing in fourth place, which is fine but for us the potential was many times higher. It is encouraging that his race pace is very good so we are looking forward to the race immensely.

Glenn had a strong free practice which made us go into qualifying with a lot of confidence. Unfortunately, he slid off in the opening stages so we lost a lot of time getting the bike back and repaired. When he got back on track it started raining so he had some bad luck with that. For Glenn, the goal tomorrow in the race will be to set a lap time in the top nine so that will improve his starting position for Race 2. We are ready to race tomorrow.”

The first World Supersport race of 2024 gets underway on Saturday afternoon at 14:30 local time, 04:30 Central European Time at the Phillip Island Grand Prix Circuit.

 

 

Manzi kwalificeert zich als vierde op Phillip Island, pech voor Van Straalen na vroege crash

Stefano Manzi heeft zich vrijdagmiddag als vierde gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race van het seizoen op het Phillip Island Grand Prix Circuit. De Italiaan was snel genoeg voor een plaats op de eerste startrij maar zag zijn rondetijd geannuleerd worden wegens een gele vlagsituatie. Glenn van Straalen eindigde als zeventiende nadat hij al vroeg in de sessie ten val kwam.

Nadat het de hele week zonnig en warm was op Phillip Island waren de weersomstandigheden op vrijdag volledig anders. Een veel koudere lucht, stevige windvlagen en afwisselende regenbuien zorgden voor lastige en onvoorspelbare omstandigheden op het Australische circuit. Ondanks dat begonnen beide Pata Yamaha Ten Kate Racing coureurs goed aan de eerste dag van het nieuwe seizoen met snelle rondetijden en een goed tempo in de vrije training.

Vanwege een nieuw tijdschema wordt de Superpole sessie vanaf dit seizoen al op vrijdagmiddag verreden, een uitdagende vernieuwing voor de teams in de World Supersport klasse. Manzi schaarde zich meteen bij de snelste coureurs en leek op weg naar een plaats op de eerste startrij. Echter werden er in zijn snelste ronde gele vlaggen gezwaaid op het rechte stuk van start / finish waardoor deze ronde ongeldig werd verklaard. Hierdoor zal de Italiaan vanaf de vierde plaats beginnen aan de eerste race van het jaar.

Van Straalen begon sterk aan zijn eerste kwalificatie maar maakte vroeg in de sessie een fout. Vanwege een crash kostte het veel tijd om de machine weer terug te krijgen in de pitbox en uiteindelijk weer gereed te krijgen om de baan op te gaan. Toen dat zover was begon het te regenen op het Australische circuit waardoor hij zijn tijd niet meer kon verbeteren. De Nederlander zal zijn eerste race van het seizoen vanaf de zeventiende plaats moeten beginnen.

Stefano Manzi – P4: “We zijn eindelijk met de eerste vrijdag van een raceweekend begonnen. Superpole was niet wat we ervan verwacht hadden maar de vrije training was erg goed. In de kwalificatie hadden we moeite met de weersomstandigheden dus ik had een beetje pech. Vanochtend zette ik een goede tijd neer en het is niet slecht om vanaf de tweede rij te starten dus hopelijk kunnen we ons morgen verbeteren in de warm-up en een goede start maken in de race.”

Glenn van Straalen – P17: “We begonnen vanochtend goed en hadden een behoorlijke stap gemaakt ten opzichte van de test. We stonden op een positie waar we hoorden. In de kwalificatie eiste ik iets te veel van de machine in de tweede ronde en dat verpestte onze sessie. Vervolgens regende het aan het einde van de sessie waardoor we de rondetijd niet meer konden verbeteren. Het was erg jammer dat het vandaag zo is gelopen maar ik wil het team in ieder geval bedanken voor het zo snel repareren van de machine.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “Het was een bewogen dag voor ons met dit nieuwe format. Zoals we verwacht hadden is het op de vrijdag nog even wennen voor ons omdat we meteen al moeten kwalificeren na één vrije training. De grootste verrassing voor ons was het weer, nadat het de afgelopen dagen tropisch warm was kregen we nu ineens te maken met regen en veel wind waardoor we onze plannen moesten omgooien. Regenachtige omstandigheden en een aantal rode vlaggen brachten ons niet de ideale omstandigheden voor de kwalificatie. Stefano had de derde tijd op de klok gezet maar vanwege gele vlaggen werd zijn rondetijd afgenomen en eindigde hij uiteindelijk op de vierde plaats, dat is prima maar voor ons gevoel was het potentieel vele malen groter. Het is bemoedigend dat zijn racetempo zeer goed is dus we kijken enorm uit naar de race.

Glenn had een sterke vrije training waardoor we de kwalificatie met veel vertrouwen ingingen. Helaas schoof hij in de openingsfase onderuit waardoor we veel tijd verloren met het terugkrijgen en repareren van de motor. Toen hij de baan weer op kon begon het te regenen dus daarmee heeft hij wat pech gehad. Voor Glenn zal het doel zijn om morgen in de race een rondetijd in de top negen te rijden zodat zijn startpositie daarmee zal verbeteren voor Race 2. We zijn klaar om morgen te racen.”

De eerste World Supersport race van 2024 gaat zaterdagmiddag om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd van start op het Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ready to start: Pata Yamaha Ten Kate Racing kicks off 2024 World Supersport season in Australia

The 2024 FIM Supersport World Championship is about to begin. This weekend, the first round of the World Supersport championship will be held at the legendary Phillip Island Grand Prix Circuit in Australia. Stefano Manzi and Glenn van Straalen are eager to battle with their Yamaha YZF-R6 machines.

A successful test day on Monday concluded the winter season for Pata Yamaha Ten Kate Racing, fully prepared for the 12 race weekends of the 2024 season. However, it was found during the test days that the new asphalt of the Australian circuit was causing very high tyre wear, forcing the organisers to intervene.

In the two 18-lap World Supersport races, a mandatory pit stop will have to be carried out and a maximum of 10 laps may be run on one rear tyre.

Stefano Manzi: “Finally we have arrived at the first race weekend of the year. On Monday we had a good test and tried many things, our pace was good so I feel confident for this first round. Tomorrow we will go on track again and I cannot wait to see if the work we have done over the winter will pay off. I’m looking forward to get back to work with the team.”

Glenn van Straalen: “The season is finally about to start and I am extremely looking forward to it. We had a test day on Monday that didn’t go completely according to plan but we know there is more in it. I’m going to do my utmost to show that this weekend, I’m looking forward to getting back to work with the team.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “We are ready for the first round of 2024. It’s always a whole process of thinking things up, planning, preparing, testing and then finally racing again. I am very curious about Friday because we will now qualify on that day for the first time. After free practice we will qualify straight away so that will be interesting. I expect both riders to be in good shape this weekend, especially when you look at the sheer speed of Stefano this winter and the growth Glenn has shown.

It is disappointing that we have to do a mandatory pit stop in the races but for us it will not make a difference. We agree that safety comes first and so we can understand the organisation’s decision. Anyway, I think we are well prepared and both guys can show their best side. I’m really looking forward to it!”

This weekend will see a revised schedule and starting from this season, the format of the race weekend has also changed. After a free practice session on Friday morning, the Superpole session will be run on Friday afternoon at 14:55 local time, 04:55 Central European time. After a warm-up session on Saturday morning, the first race of 2024 will start in the afternoon at 2:30pm local time, 04:30am CET. The same schedule will be used on Sunday with Race 2 at 14:30 local time, 04:30 CET.

 

Klaar voor de start: Pata Yamaha Ten Kate Racing begint 2024 World Supersport seizoen in Australië

Het 2024 FIM Supersport World Championship staat op het punt van beginnen. Komend weekend zal de eerste ronde van het World Supersport kampioenschap verreden worden op het legendarische Phillip Island Grand Prix Circuit in Australië. Stefano Manzi en Glenn van Straalen staan te trappelen om met hun Yamaha YZF-R6 machines de strijd aan te gaan.

Na een succesvolle testdag op maandag werd het winterseizoen voor Pata Yamaha Ten Kate Racing afgesloten, optimaal voorbereid op de twaalf raceweekenden die het seizoen van 2024 telt. Echter werd tijdens de testdagen geconstateerd dat het nieuwe asfalt op het Australische circuit voor zeer veel bandenslijtage zorgde waardoor de organisatie heeft moeten ingrijpen.

In de twee World Supersport races over 18 ronden zal er een verplichte pitstop uitgevoerd moeten worden en mag er op één achterband maximaal 10 ronden gereden worden.

Stefano Manzi: “Eindelijk zijn we aangekomen bij het eerste raceweekend van het jaar. Maandag hadden we een goede test en hebben we veel dingen geprobeerd. Ons tempo was goed dus ik heb er vertrouwen in voor deze eerste ronde. Morgen gaan we weer de baan op en ik kan niet wachten om te zien of het werk dat we in de winter hebben gedaan zijn vruchten afwerpt. Ik kijk ernaar uit om weer aan de slag te gaan met het team.”

Glenn van Straalen: “Het seizoen gaat eindelijk beginnen en ik kijk er ontzettend naar uit. We hebben maandag een testdag gehad die niet volledig volgens plan verliep maar we weten dat er meer in zit. Ik ga dit weekend mijn uiterste best doen om dat te laten zien, ik heb er zin in om weer aan het werk te gaan samen met het team.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “We zijn klaar voor de eerste ronde van 2024. Het is altijd een heel proces van dingen bedenken, plannen maken, voorbereiden, testen en dan uiteindelijk weer racen. Ik ben heel benieuwd naar de vrijdag want wij gaan nu voor het eerst op die dag kwalificeren. Na een vrije training gaan we meteen kwalificeren dus dat zal interessant worden. Ik verwacht dat beide rijders er goed voor zullen staan dit weekend, zeker als je kijkt naar de pure snelheid van Stefano deze winter en de groei die Glenn heeft laten zien.

Het is teleurstellend dat we een verplichte pitstop moeten uitvoeren in de races maar voor ons zal het geen verschil maken. We zijn het er mee eens dat veiligheid vooropstaat en kunnen het besluit van de organisatie dan ook begrijpen. Hoe dan ook denk ik dat we goed voorbereid zijn en beide jongens kunnen zich van hun beste kant laten zien. Ik heb er heel veel zin in!”

Dit weekend wordt er een aangepast tijdschema gehanteerd en vanaf dit seizoen is ook de indeling van het raceweekend veranderd. Na een vrije training op vrijdagochtend wordt vrijdagmiddag om 14:55 uur lokale tijd, 04:55 uur Nederlandse tijd de Superpole sessie verreden. Na een warm-up sessie op zaterdagochtend gaat ’s middags om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd de eerste race van 2024 van start. Datzelfde schema wordt op zondag gehanteerd met Race 2 om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd.