Ten Kate Racing Yamaha - News

Continue

Manzi starts season with impressive podium finish at Phillip Island, Van Straalen takes the flag despite crash

Stefano Manzi finished second in the first World Supersport race of the season at the Phillip Island Grand Prix Circuit on Saturday afternoon. The Italian gave Pata Yamaha Ten Kate Racing its first trophy of 2024 despite facing a tyre problem prior to the first pit stop. Glenn van Straalen eventually crossed finish line 18th after crashing on the opening lap.

Under favourable conditions, the first FIM Supersport World Championship race of the season was held at Phillip Island in Australia on Saturday. During the warm-up session in the morning, Stefano Manzi already showed his phenomenal race pace by breaking Friday afternoon’s pole record.

In the race, the Italian started strongly and led several laps until he dropped back due to a tyre problem. As a result, his pit stop was carried out earlier than planned and he had to mainly save his tyres in the second part of the race. Manzi did not want to take any unnecessary risks and eventually crossed the finish line in second place, scoring his first 20 points of the year.

Glenn van Straalen saw his race all but ended after just two corners due to a crash with another rider. The Dutchman managed to bring his Yamaha YZF-R6 back to the pit box which allowed him to finish the race after some quick repairs.

Stefano Manzi – P2: “This was a nice way to start the season but to be honest I was looking for the victory after my pace in the morning. Therefore I was am a bit disappointed with the second place but it was a strange race. We knew already that this would be different race because of the pit stop so for that I’m quite happy to be on the podium. Tomorrow we have another race so I’ll try my best again.”

Glenn van Straalen – P18: “It was a messy start, already in turn 2 I collided with another rider and we went down together. I think it was good we kept going after that but unfortunately we didn’t match the pace of the guys up front. I’m looking forward to making that step tomorrow and then taking a lot of information back to Europe.

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “It was a sensational season opener but for us it’s still mixed feelings. We saw a jump start from several riders but the FIM couldn’t deal with that, it took them three laps so it was too late to do anything about it. That is shameful and not correct that it happened like that.

Our race went well and until the seventh lap, Stefano was in the front when he suffered a tyre problem. Fortunately, by then the pit window was open allowing us to change, albeit earlier than planned. As a result he consciously chose to manage the tyres in the second part and go for second place, he did not want to take the risk as it was not clear what had happened to the first tyre. It is unfortunate that the race went the way it did because there was clearly more in it, given his speed he showed. We need to learn from this and see what we can improve for tomorrow’s race.

Glenn had a good start but collided with another rider which basically ended the race immediately. We repaired the bike and then sent him back out onto the track to see if he could set another fast lap time with regards to tomorrow’s starting grid. We will focus with him tomorrow to find a good rhythm and try to score a few points.”

The second World Supersport race at the Phillip Island Grand Prix Circuit gets underway Sunday afternoon at 14:30 local time, 04:30 Central European time.

 

 

Manzi begint seizoen met indrukwekkende podiumfinish op Phillip Island, Van Straalen finisht na crash  

Stefano Manzi is zaterdagmiddag als tweede geëindigd in de eerste World Supersport race van het seizoen op het Phillip Island Grand Prix Circuit. De Italiaan bezorgde Pata Yamaha Ten Kate Racing de eerste trofee van 2024 ondanks dat hij voorafgaand aan de eerste pitstop te maken kreeg met een bandenprobleem. Glenn van Straalen passeerde finish uiteindelijk als achttiende nadat hij in de openingsronde ten val was gekomen.

Onder gunstige omstandigheden werd zaterdag de eerste FIM Supersport World Championship race van het seizoen verreden op Phillip Island in Australië. Tijdens de warm-up sessie in de ochtend liet Stefano Manzi al zien dat hij over fenomenaal racetempo beschikte door het polerecord van vrijdagmiddag te verbreken.

In de race begon de Italiaan sterk en reed hij meerdere ronden aan de leiding totdat hij terugviel vanwege een bandenprobleem. Hierdoor werd zijn pitstop eerder dan gepland uitgevoerd en moest hij in het tweede gedeelte van de race voornamelijk zijn banden sparen. Manzi wilde geen onnodige risico’s nemen en kwam uiteindelijk als tweede over de finish waarmee hij zijn eerste twintig punten van het jaar heeft gescoord.

Glenn van Straalen zag zijn race al na twee bochten zo goed als ten einde komen vanwege een crash met een andere rijder. De Nederlander wist zijn Yamaha YZF-R6 terug te brengen naar de pitbox waardoor hij na een aantal snelle reparaties alsnog de race kon uitrijden.

Stefano Manzi – P2: “Dit was een mooie manier om het seizoen te beginnen, maar om eerlijk te zijn was ik op zoek naar de overwinning na mijn racetempo in de ochtend. Daarom was ik een beetje teleurgesteld met de tweede plaats maar het was ook een vreemde race. We wisten al dat dit een andere race zou worden vanwege de pitstop dus ik ben blij dat ik op het podium sta. Morgen hebben we weer een race dus dan ga ik opnieuw mijn best doen.”

Glenn van Straalen – P18: “Het was een rommelige start en al in bocht 2 kwam ik in aanraking met een andere coureur en gingen we samen onderuit. Ik denk dat het goed was dat we daarna door hebben gereden maar helaas evenaarden we niet het tempo van de jongens vooraan. Ik kijk er naar uit om die stap morgen wel te maken en dan heel veel informatie mee te nemen naar Europa.

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “Het was een sensationele seizoensopener maar voor ons zijn het toch wel gemengde gevoelens. We zagen een valse start van meerdere rijders maar daar kon de FIM niet mee omgaan, het duurde drie ronden waardoor het te laat was om daar nog iets aan te doen. Dat is beschamend en niet correct dat het zo gebeurd is.

Onze race verliep goed en tot en met de zevende ronde reed Stefano vooraan mee totdat hij te maken kreeg met een bandenprobleem. Gelukkig was toen het pit window open waardoor we, weliswaar eerder dan gepland, konden wisselen. Daardoor heeft hij bewust gekozen om in het tweede gedeelte de banden te managen en voor de tweede plaats te gaan, hij wilde het risico niet nemen omdat het niet duidelijk was wat er gebeurd was met de eerste band. Het is jammer dat de race zo gelopen is want er zat duidelijk meer in, gezien zijn snelheid die hij heeft laten zien. We moeten hiervan leren en kijken wat we kunnen verbeteren voor de race van morgen.

Glenn had een goede start maar kwam in aanraking met een andere rijder waardoor het in principe meteen einde wedstrijd was. We hebben de machine gerepareerd en hem daarna weer de baan op gestuurd om te kijken of hij nog een snelle rondetijd kon rijden in verband met de startopstelling van morgen. We gaan ons morgen met hem focussen om een goed ritme te vinden en proberen een paar punten te scoren.”

De tweede World Supersport race op het Phillip Island Grand Prix Circuit gaat zondagmiddag om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd van start.

Manzi qualifies in fourth place at Phillip Island, bad luck for Van Straalen after early crash

Stefano Manzi qualified fourth on Friday afternoon for the first World Supersport race of the season at the Phillip Island Grand Prix Circuit. The Italian was fast enough for a place on the front row of the grid but saw his lap time cancelled due to a yellow flag situation. Glenn van Straalen finished seventeenth after crashing early in the session.

After being sunny and warm all week at Phillip Island, the weather conditions were completely different on Friday. Much colder air, strong wind gusts and alternating rain showers made for tricky and unpredictable conditions at the Australian circuit. Despite that, both Pata Yamaha Ten Kate Racing riders started well on the first day of the new season with fast lap times and good pace in free practice.

Due to a new schedule, the Superpole session is run on Friday afternoon from this season onwards, a challenging innovation for the teams in the World Supersport class. Manzi immediately joined the fastest riders and seemed to be heading for a place on the front row of the grid. However, on his fastest lap, yellow flags were waved on the start/finish straight, rendering this lap invalid. As a result, the Italian will start the first race of the year from fourth place.

Van Straalen started his first qualifying session strongly but made a mistake early in the session. Due to a crash it took a lot of time to get the machine back in the pit box and finally ready to go out on track again. When that was done, it started raining on the Australian circuit which prevented him from improving his time. The Dutchman will have to start his first race of the season from 17th place.

Stefano Manzi – P4: “So finally we start with the first Friday of the raceweekend. Superpole was not what we expected but free practice was very good. In qualifying we struggled with the weather, so I was a little bit unlucky. This morning I set a good time and it is not bad to start from the second row so hopefully we can improve tomorrow in warm up and have a good start in the race.”

Glenn van Straalen – P17: “We started well this morning and had made quite a step up from the test. We were in a position where we belonged. In qualifying, I asked a little too much from the machine on the second lap and that ruined our session. Then it rained at the end of the session which prevented us from improving the lap time. It was very unfortunate that things turned out this way today but I would like to thank the team for fixing the machine so quickly.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “It was an eventful day for us with this new format. As we expected, it takes some getting used to on Friday because we have to qualify straight away after one free practice session. The biggest surprise for us was the weather, after the past few days being tropically warm we now suddenly had to deal with rain and a lot of wind which forced us to change our plans.

Rainy conditions and some red flags did not bring us ideal conditions for qualifying. Stefano had set the third fastest time but due to yellow flags his lap time was cancelled and he ended up finishing in fourth place, which is fine but for us the potential was many times higher. It is encouraging that his race pace is very good so we are looking forward to the race immensely.

Glenn had a strong free practice which made us go into qualifying with a lot of confidence. Unfortunately, he slid off in the opening stages so we lost a lot of time getting the bike back and repaired. When he got back on track it started raining so he had some bad luck with that. For Glenn, the goal tomorrow in the race will be to set a lap time in the top nine so that will improve his starting position for Race 2. We are ready to race tomorrow.”

The first World Supersport race of 2024 gets underway on Saturday afternoon at 14:30 local time, 04:30 Central European Time at the Phillip Island Grand Prix Circuit.

 

 

Manzi kwalificeert zich als vierde op Phillip Island, pech voor Van Straalen na vroege crash

Stefano Manzi heeft zich vrijdagmiddag als vierde gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race van het seizoen op het Phillip Island Grand Prix Circuit. De Italiaan was snel genoeg voor een plaats op de eerste startrij maar zag zijn rondetijd geannuleerd worden wegens een gele vlagsituatie. Glenn van Straalen eindigde als zeventiende nadat hij al vroeg in de sessie ten val kwam.

Nadat het de hele week zonnig en warm was op Phillip Island waren de weersomstandigheden op vrijdag volledig anders. Een veel koudere lucht, stevige windvlagen en afwisselende regenbuien zorgden voor lastige en onvoorspelbare omstandigheden op het Australische circuit. Ondanks dat begonnen beide Pata Yamaha Ten Kate Racing coureurs goed aan de eerste dag van het nieuwe seizoen met snelle rondetijden en een goed tempo in de vrije training.

Vanwege een nieuw tijdschema wordt de Superpole sessie vanaf dit seizoen al op vrijdagmiddag verreden, een uitdagende vernieuwing voor de teams in de World Supersport klasse. Manzi schaarde zich meteen bij de snelste coureurs en leek op weg naar een plaats op de eerste startrij. Echter werden er in zijn snelste ronde gele vlaggen gezwaaid op het rechte stuk van start / finish waardoor deze ronde ongeldig werd verklaard. Hierdoor zal de Italiaan vanaf de vierde plaats beginnen aan de eerste race van het jaar.

Van Straalen begon sterk aan zijn eerste kwalificatie maar maakte vroeg in de sessie een fout. Vanwege een crash kostte het veel tijd om de machine weer terug te krijgen in de pitbox en uiteindelijk weer gereed te krijgen om de baan op te gaan. Toen dat zover was begon het te regenen op het Australische circuit waardoor hij zijn tijd niet meer kon verbeteren. De Nederlander zal zijn eerste race van het seizoen vanaf de zeventiende plaats moeten beginnen.

Stefano Manzi – P4: “We zijn eindelijk met de eerste vrijdag van een raceweekend begonnen. Superpole was niet wat we ervan verwacht hadden maar de vrije training was erg goed. In de kwalificatie hadden we moeite met de weersomstandigheden dus ik had een beetje pech. Vanochtend zette ik een goede tijd neer en het is niet slecht om vanaf de tweede rij te starten dus hopelijk kunnen we ons morgen verbeteren in de warm-up en een goede start maken in de race.”

Glenn van Straalen – P17: “We begonnen vanochtend goed en hadden een behoorlijke stap gemaakt ten opzichte van de test. We stonden op een positie waar we hoorden. In de kwalificatie eiste ik iets te veel van de machine in de tweede ronde en dat verpestte onze sessie. Vervolgens regende het aan het einde van de sessie waardoor we de rondetijd niet meer konden verbeteren. Het was erg jammer dat het vandaag zo is gelopen maar ik wil het team in ieder geval bedanken voor het zo snel repareren van de machine.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “Het was een bewogen dag voor ons met dit nieuwe format. Zoals we verwacht hadden is het op de vrijdag nog even wennen voor ons omdat we meteen al moeten kwalificeren na één vrije training. De grootste verrassing voor ons was het weer, nadat het de afgelopen dagen tropisch warm was kregen we nu ineens te maken met regen en veel wind waardoor we onze plannen moesten omgooien. Regenachtige omstandigheden en een aantal rode vlaggen brachten ons niet de ideale omstandigheden voor de kwalificatie. Stefano had de derde tijd op de klok gezet maar vanwege gele vlaggen werd zijn rondetijd afgenomen en eindigde hij uiteindelijk op de vierde plaats, dat is prima maar voor ons gevoel was het potentieel vele malen groter. Het is bemoedigend dat zijn racetempo zeer goed is dus we kijken enorm uit naar de race.

Glenn had een sterke vrije training waardoor we de kwalificatie met veel vertrouwen ingingen. Helaas schoof hij in de openingsfase onderuit waardoor we veel tijd verloren met het terugkrijgen en repareren van de motor. Toen hij de baan weer op kon begon het te regenen dus daarmee heeft hij wat pech gehad. Voor Glenn zal het doel zijn om morgen in de race een rondetijd in de top negen te rijden zodat zijn startpositie daarmee zal verbeteren voor Race 2. We zijn klaar om morgen te racen.”

De eerste World Supersport race van 2024 gaat zaterdagmiddag om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd van start op het Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ready to start: Pata Yamaha Ten Kate Racing kicks off 2024 World Supersport season in Australia

The 2024 FIM Supersport World Championship is about to begin. This weekend, the first round of the World Supersport championship will be held at the legendary Phillip Island Grand Prix Circuit in Australia. Stefano Manzi and Glenn van Straalen are eager to battle with their Yamaha YZF-R6 machines.

A successful test day on Monday concluded the winter season for Pata Yamaha Ten Kate Racing, fully prepared for the 12 race weekends of the 2024 season. However, it was found during the test days that the new asphalt of the Australian circuit was causing very high tyre wear, forcing the organisers to intervene.

In the two 18-lap World Supersport races, a mandatory pit stop will have to be carried out and a maximum of 10 laps may be run on one rear tyre.

Stefano Manzi: “Finally we have arrived at the first race weekend of the year. On Monday we had a good test and tried many things, our pace was good so I feel confident for this first round. Tomorrow we will go on track again and I cannot wait to see if the work we have done over the winter will pay off. I’m looking forward to get back to work with the team.”

Glenn van Straalen: “The season is finally about to start and I am extremely looking forward to it. We had a test day on Monday that didn’t go completely according to plan but we know there is more in it. I’m going to do my utmost to show that this weekend, I’m looking forward to getting back to work with the team.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “We are ready for the first round of 2024. It’s always a whole process of thinking things up, planning, preparing, testing and then finally racing again. I am very curious about Friday because we will now qualify on that day for the first time. After free practice we will qualify straight away so that will be interesting. I expect both riders to be in good shape this weekend, especially when you look at the sheer speed of Stefano this winter and the growth Glenn has shown.

It is disappointing that we have to do a mandatory pit stop in the races but for us it will not make a difference. We agree that safety comes first and so we can understand the organisation’s decision. Anyway, I think we are well prepared and both guys can show their best side. I’m really looking forward to it!”

This weekend will see a revised schedule and starting from this season, the format of the race weekend has also changed. After a free practice session on Friday morning, the Superpole session will be run on Friday afternoon at 14:55 local time, 04:55 Central European time. After a warm-up session on Saturday morning, the first race of 2024 will start in the afternoon at 2:30pm local time, 04:30am CET. The same schedule will be used on Sunday with Race 2 at 14:30 local time, 04:30 CET.

 

Klaar voor de start: Pata Yamaha Ten Kate Racing begint 2024 World Supersport seizoen in Australië

Het 2024 FIM Supersport World Championship staat op het punt van beginnen. Komend weekend zal de eerste ronde van het World Supersport kampioenschap verreden worden op het legendarische Phillip Island Grand Prix Circuit in Australië. Stefano Manzi en Glenn van Straalen staan te trappelen om met hun Yamaha YZF-R6 machines de strijd aan te gaan.

Na een succesvolle testdag op maandag werd het winterseizoen voor Pata Yamaha Ten Kate Racing afgesloten, optimaal voorbereid op de twaalf raceweekenden die het seizoen van 2024 telt. Echter werd tijdens de testdagen geconstateerd dat het nieuwe asfalt op het Australische circuit voor zeer veel bandenslijtage zorgde waardoor de organisatie heeft moeten ingrijpen.

In de twee World Supersport races over 18 ronden zal er een verplichte pitstop uitgevoerd moeten worden en mag er op één achterband maximaal 10 ronden gereden worden.

Stefano Manzi: “Eindelijk zijn we aangekomen bij het eerste raceweekend van het jaar. Maandag hadden we een goede test en hebben we veel dingen geprobeerd. Ons tempo was goed dus ik heb er vertrouwen in voor deze eerste ronde. Morgen gaan we weer de baan op en ik kan niet wachten om te zien of het werk dat we in de winter hebben gedaan zijn vruchten afwerpt. Ik kijk ernaar uit om weer aan de slag te gaan met het team.”

Glenn van Straalen: “Het seizoen gaat eindelijk beginnen en ik kijk er ontzettend naar uit. We hebben maandag een testdag gehad die niet volledig volgens plan verliep maar we weten dat er meer in zit. Ik ga dit weekend mijn uiterste best doen om dat te laten zien, ik heb er zin in om weer aan het werk te gaan samen met het team.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “We zijn klaar voor de eerste ronde van 2024. Het is altijd een heel proces van dingen bedenken, plannen maken, voorbereiden, testen en dan uiteindelijk weer racen. Ik ben heel benieuwd naar de vrijdag want wij gaan nu voor het eerst op die dag kwalificeren. Na een vrije training gaan we meteen kwalificeren dus dat zal interessant worden. Ik verwacht dat beide rijders er goed voor zullen staan dit weekend, zeker als je kijkt naar de pure snelheid van Stefano deze winter en de groei die Glenn heeft laten zien.

Het is teleurstellend dat we een verplichte pitstop moeten uitvoeren in de races maar voor ons zal het geen verschil maken. We zijn het er mee eens dat veiligheid vooropstaat en kunnen het besluit van de organisatie dan ook begrijpen. Hoe dan ook denk ik dat we goed voorbereid zijn en beide jongens kunnen zich van hun beste kant laten zien. Ik heb er heel veel zin in!”

Dit weekend wordt er een aangepast tijdschema gehanteerd en vanaf dit seizoen is ook de indeling van het raceweekend veranderd. Na een vrije training op vrijdagochtend wordt vrijdagmiddag om 14:55 uur lokale tijd, 04:55 uur Nederlandse tijd de Superpole sessie verreden. Na een warm-up sessie op zaterdagochtend gaat ’s middags om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd de eerste race van 2024 van start. Datzelfde schema wordt op zondag gehanteerd met Race 2 om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd.

Pata Yamaha Ten Kate Racing makes final preparations at Phillip Island ahead of 2024 season start

The Pata Yamaha Ten Kate Racing team wrapped up the pre-season on Monday with the final day of testing at the Phillip Island Grand Prix Circuit ahead of the new racing season. At the Australian circuit, which will host the first races of 2024 this weekend, the Dutch team prepared itself for the upcoming battle.

Due to logistical problems, not all Pirelli tyres were yet present at the Phillip Island Grand Prix Circuit so only the World Supersport class could be in action at the Australian circuit on Monday. The fact that they had a full day at their disposal meant that the track was reserved for just the World Superbike class on Tuesday.

This meant that the testing plans for Pata Yamaha Ten Kate Racing had to be adjusted. Both sides of the pit box were working hard to be as prepared as possible going into the new season ahead. Vice-world champion Stefano Manzi did a lot of test work and eventually finished third on the timesheet with a fastest lap time of 1’32.183. Glenn van Straalen faced some challenges during this day of testing and eventually closed it in sixteenth place with a 1’33.244 as his fastest time.

The first race weekend of the total of 12 race weekends this season will be held this weekend at the same Phillip Island Grand Prix Circuit in Australia. This weekend will see a revised schedule and starting from this season, the format of the race weekend has also changed. After a free practice session on Friday morning, the Superpole session will be run on Friday afternoon at 14:55 local time, 04:55 Central European time. After a warm-up session on Saturday morning, the first race of 2024 will start in the afternoon at 2:30pm local time, 04:30am CET. The same schedule will be used on Sunday with Race 2 at 14:30 local time, 04:30 CET.

Stefano Manzi: “It was a long day and we have done a lot of work. I am very happy with what we have done, we tried many different things. In the morning the track conditions were a bit critical but with more rubber on the track, the conditions improved. In the afternoon the conditions were a lot better and it felt very comfortable to ride. I enjoyed riding and we finished in third place, so all in all we have had a good day. I expect a tough battle this weekend because the difference with many riders was very small. Let’s see what happens this weekend.”

Glenn van Straalen: “It was a busy day of testing because we now had to do everything in one day. We started quite early in the morning and the asphalt did not yet offer the normal level of grip, so we had to wait for a while. We then eventually managed to do a few laps but it wasn’t great. In the afternoon the conditions were better and we wanted to pick up the pace there, unfortunately we faced a technical problem which cost us a lot of time. In the last run we were able to do quite a number of laps and improve, so that was a positive end to the day. We have to start dotting the i’s and crossing the t’s this weekend and then I’m confident.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “We had a great test day here at Phillip Island. As always, the tyres play a big role here and with the new asphalt that will be another critical point this weekend. The track looks fantastic but it is extremely tough on the tyres. Because of the logistical problems we had seven sets of tyres at our disposal instead of nine, so we had to use them sparingly. Manzi continued the trend of last season and this winter, while Glenn also showed a very good side. When he went for time-attack at the end of the day the red flag was waved so there is still a lot of room for improvement in terms of lap time. I expect both riders to be in good shape on Friday, it will be an interesting day for sure.”

 


Pata Yamaha Ten Kate Racing treft laatste voorbereidingen op Phillip Island voorafgaand aan start van 2024 seizoen

Het Pata Yamaha Ten Kate Racing team heeft maandag het winterseizoen afgerond met de laatste testdag op het Phillip Island Grand Prix Circuit voorafgaand aan de start van het nieuwe raceseizoen. Op het Australische circuit, waar komend weekend de eerste races van 2024 verreden zullen worden, bereidde het Nederlandse team zich voor op de aankomende strijd.

Vanwege logistieke problemen waren alle Pirelli banden nog niet aanwezig op het Phillip Island Grand Prix Circuit waardoor alleen de World Supersport klasse maandag in actie kon komen op het Australische circuit. Doordat ze een volledige dag tot hun beschikking hadden betekende dat de baan op dinsdag gereserveerd is voor enkel de World Superbike klasse.

Dit betekende dat de testplannen voor Pata Yamaha Ten Kate Racing moesten worden aangepast. Aan beide zijden van de pitbox werd hard gewerkt om zo goed mogelijk voorbereid het nieuwe seizoen in te gaan dat voor de deur staat. Vicewereldkampioen Stefano Manzi verrichte veel testwerk en eindigde met een snelste rondetijd van 1’32.183 uiteindelijk als derde op de tijdlijst. Glenn van Straalen kende de nodige uitdagingen tijdens deze testdag en sloot deze uiteindelijk als zestiende af met een 1’33.244 als snelste tijd.

Het eerste raceweekend van het in totaal twaalf raceweekenden tellende seizoen wordt komend weekend verreden op hetzelfde Phillip Island Grand Prix Circuit in Australië. Dit weekend wordt er een aangepast tijdschema gehanteerd en vanaf dit seizoen is ook de indeling van het raceweekend veranderd. Na een vrije training op vrijdagochtend wordt vrijdagmiddag om 14:55 uur lokale tijd, 04:55 uur Nederlandse tijd de Superpole sessie verreden. Na een warm-up sessie op zaterdagochtend gaat ’s middags om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd de eerste race van 2024 van start. Datzelfde schema wordt op zondag gehanteerd met Race 2 om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd.

Stefano Manzi: “Het was een lange dag en we hebben veel werk verzet. Ik ben erg blij met wat we hebben gedaan, we hebben veel verschillende dingen geprobeerd. In de ochtend waren de baanomstandigheden een beetje kritisch maar met meer rubber op de baan werd het beter. In de middag waren de omstandigheden een stuk beter en voelde het erg comfortabel om te rijden. Ik heb met plezier gereden en we eindigden op de derde plaats, dus uiteindelijk hebben we best een goede dag gehad. Ik verwacht dit weekend een zware strijd want het verschil met veel rijders was erg klein. Laten we kijken wat er dit weekend gebeurt.”

Glenn van Straalen: “Het was een drukke testdag omdat we alles nu in één dag moesten doen. We begonnen al redelijk vroeg in de ochtend en het asfalt bood nog niet het normale gripniveau, daarom moesten we even wachten. We hebben toen uiteindelijk een aantal ronden kunnen rijden maar dat verliep nog niet volgens plan. ’s Middags waren de omstandigheden beter en wilden we daar de draad weer oppakken, helaas kregen we te maken met een technisch probleem wat ons veel tijd kostte. In de laatste run hebben we nog flink wat meters kunnen maken en ons kunnen verbeteren, dus dat was een positief einde van de dag. We moeten dit weekend de puntjes op de i gaan zetten en dan heb ik er het volste vertrouwen in.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “We hebben een mooie testdag gehad hier op Phillip Island. Zoals altijd spelen de banden hier een grote rol en met het nieuwe asfalt zal dat ook dit weekend weer een kritisch punt worden. De baan ligt er fantastisch bij maar het is wel extreem zwaar voor de banden. Vanwege de logistieke problemen hadden we dan ook nog eens zeven sets banden tot onze beschikking in plaats van negen, daardoor moesten we daar zuinig mee omspringen. Manzi trok de lijn van afgelopen seizoen en deze winter meteen weer door terwijl ook Glenn zich van een hele goede kant liet zien. Toen hij aan het einde van de dag voor time-attack ging werd de rode vlag gezwaaid dus er is wat betreft de rondetijd nog veel ruimte voor verbetering. Ik verwacht dat beide rijders er vrijdag goed bij staan, het zal een interessante dag worden.”

Pata Yamaha Ten Kate Racing optimally prepared for 2024 season after good tests in southern Spain

The Pata Yamaha Ten Kate Racing team has spent the past week in southern Spain. Vice world champion Stefano Manzi and new addition to the team Glenn van Straalen spent two days at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto and two days at the Andalucía circuit in preparation for the World Supersport season that starts next month.

After the World Supersport season concluded at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto in October 2023, Pata Yamaha Ten Kate Racing returned to the southern Spanish circuit with a new livery and a new rider. Here, alongside many other teams from the World Superbike paddock, the first meters of 2024 were completed. Stefano Manzi found his pace straight away and was very fast throughout the two days. The Italian clocked the fastest lap time of all WorldSSP riders and even dipped below the lap record.

Glenn van Straalen also started well on his first season with the Nieuwleusen-based team. Although the Yamaha YZF-R6 is a familiar machine for the rider from Hoogkarspel, it was mainly a matter of getting to know his new team and the working method used within the most successful team in the history of the World Supersport championship.

After two positive days in Jerez, the team headed east for another two days of testing at the Andalucía circuit. As the riders had already gotten up to speed in Jerez, this gave the team a chance to test the developments prepared in winter on the track. While Manzi was again immediately fast, Van Straalen made impressive steps forward.

Mid-way through February, Pata Yamaha Ten Kate Racing will travel to Australia to take part in the official two-day test at the Phillip Island Grand Prix Circuit on the 19th and 20th of February. The following weekend, from 23 to 25 February, the first round of the 2024 World Supersport Championship will be held at the same circuit in southern Australia.

Stefano Manzi: “After two great days at Jerez we have also had two very good days at the Andalucía circuit. The weather has been amazing throughout so we could do many laps and try a lot of things, that was very nice for both myself and the team. In general we have had two great tests so from here on it’s a matter of training in preparation of Phillip Island. There we will have two more test days before the 2024 season starts with the first race weekend of the year. I cannot wait to go to Australia.”

Glenn van Straalen: “We have had two good days at the Andalucía circuit and were able to build on what we did at Jerez. I feel more and more at home with the team and have a bit more confidence. I’m very happy with the speed we showed during these days and I think we can connect the dots in Australia. Then we’ll be ready to start the season, I’m really looking forward to it.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager: “We have had four excellent days of testing in the south of Spain and I think we can be very satisfied with the work done. The two days in Jerez were extremely positive, especially considering Stefano’s lap time was faster than the lap record. He had the pace right from the first lap. For Glenn, Jerez was an introduction to the whole team. There he got to know our way of working and it was a matter of integrating him into the team.

After Jerez, we went on to Andalucía and there we had a lot of test work planned. There we were riding without a stopwatch, so to speak, and it was important to properly evaluate the differences. Stefano and Glenn did a huge amount of work there with Glenn eventually making very big strides. I am very satisfied with the performance of both riders, I think we are better prepared than ever.

The people in the Ten Kate Racing workshop and those at Ten Kate Racing Products have worked hard over the winter and together with all the existing and new partners they have made this possible. We can’t wait to be at the start in Australia next month.”

 

Pata Yamaha Ten Kate Racing optimaal voorbereid op 2024 seizoen na goede tests in Zuid-Spanje

Het Pata Yamaha Ten Kate Racing team heeft de afgelopen week doorgebracht in het zuiden van Spanje. Vicewereldkampioen Stefano Manzi en nieuwe aanwinst Glenn van Straalen hebben twee dagen op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto en twee dagen op het Andalucía circuit ter voorbereiding op het World Supersport seizoen dat volgende maand van start gaat.

Nadat het World Supersport seizoen in oktober van 2023 afgesloten werd op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto keerde Pata Yamaha Ten Kate Racing met een nieuwe kleurstelling en een nieuwe rijder terug op het Zuid-Spaanse circuit. Hier werden samen met veel andere teams uit de World Superbike paddock de eerste meters van 2024 verreden. Stefano Manzi had zijn tempo meteen gevonden en was gedurende de twee dagen zeer snel. De Italiaan klokte de snelste rondetijd van alle WorldSSP coureurs en dook zelfs onder het ronderecord.

Ook Glenn van Straalen begon goed aan zijn eerste seizoen met het team uit Nieuwleusen. Alhoewel de Yamaha YZF-R6 een bekende machine is voor de coureur uit Hoogkarspel was het vooral zaak om kennis te maken met zijn nieuwe team en de werkwijze die gehanteerd wordt binnen het meest succesvolle team uit de geschiedenis van het World Supersport kampioenschap.

Na twee positieve dagen in Jerez ging het team oostwaarts om daar nog eens twee dagen te testen op het Andalucía circuit. Nadat de coureurs in Jerez op snelheid waren gekomen gaf dit het team de kans om de in de winter geprepareerde ontwikkelingen op de baan te testen. Terwijl Manzi wederom meteen snel onderweg was maakte Van Straalen grote stappen voorwaarts.

Halverwege februari zal Pata Yamaha Ten Kate Racing afreizen naar Australië om daar op 19 en 20 februari deel te nemen aan de officiële tweedaagse test op het Phillip Island Grand Prix Circuit. Het daaropvolgende weekend, van 23 t/m 25 februari, wordt de eerste ronde van het 2024 World Supersport kampioenschap verreden op hetzelfde circuit in het zuiden van Australië.

Stefano Manzi: “Na twee geweldige dagen in Jerez hebben we ook twee hele goede dagen gehad op het circuit van Andalusië. Het weer was de hele tijd geweldig dus we konden veel rondjes rijden en van alles proberen. Over het geheel gezien hebben we twee geweldige tests gehad dus vanaf hier is het een kwestie van trainen ter voorbereiding op Phillip Island. Daar hebben we nog twee testdagen voordat het seizoen 2024 begint met het eerste raceweekend van het jaar. Ik kan niet wachten om naar Australië te gaan.”

Glenn van Straalen: “We hebben twee goede dagen op het Andalucía circuit gehad en konden verder bouwen op wat we in Jerez hebben gedaan. Ik voel me steeds meer thuis in het team en heb wat meer vertrouwen. Ik ben erg blij met de snelheid die we hebben laten zien gedurende deze dagen en ik denk dat we in Australië de puntjes op de i kunnen zetten. Dan zijn we klaar om aan het seizoen te beginnen, ik heb er heel veel zin in.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager: “Het waren vier uitstekende testdagen in het zuiden van Spanje en ik denk dat we heel tevreden kunnen zijn met het werk wat gedaan is. De twee dagen in Jerez waren uiterst positief, vooral gezien de rondetijd van Stefano die sneller was dan het ronderecord. Hij had vanaf de eerste ronde het tempo al meteen weer te pakken. Voor Glenn was het in Jerez een kennismaking met het hele team. Daar leerde hij onze manier van werken kennen en was het zaak om hem in het team te integreren.

Na Jerez gingen we door naar Andalucía en daar hadden we veel testwerk gepland staan. Daar stond de stopwatch als het ware niet aan en was het belangrijk om de verschillen goed te evalueren. Daar hebben Stefano en Glenn enorm veel werk verzet waarbij Glenn uiteindelijk ook zeer grote stappen heeft gemaakt. Ik ben heel tevreden met de prestaties van beide coureurs, ik denk dat we beter voorbereid dan ooit zijn.

De mensen in de werkplaats van Ten Kate Racing en die van Ten Kate Racing Products hebben in de winter hard gewerkt en samen met alle bestaande en nieuwe partners dit mogelijk gemaakt. We kunnen niet wachten om volgende maand aan de start te staan in Australië.”

Pata Yamaha Ten Kate Racing presents 2024 plans with Stefano Manzi and Glenn van Straalen

On Thursday the 14th of December, Pata Yamaha Ten Kate Racing presented its plans for 2024. The most successful World Supersport team in the history of the championship held a gathering at its headquarters in Nieuwleusen in front of a large number of interested media and partners of the team. Riders Stefano Manzi and Glenn van Straalen also unveiled the new livery for the 2024 season.

Due to an even closer partnership with Italian snack producer Pata and Japanese motorcycle manufacturer Yamaha, the most successful World Supersport team is now called Pata Yamaha Ten Kate Racing. The rider line-up for 2024 was previously announced with Italian vice world champion Stefano Manzi and talented Dutchman Glenn van Straalen set to ride the Dutch team’s Yamaha YZF-R6 machines in 2024.

Manzi has already shown what he is capable of in 2023 with 17 podium finishes including four wins. With the continuity of the already successful cooperation between the Italian and Pata Yamaha Ten Kate Racing, the objective for 2024 will be to bring the world title back to Nieuwleusen.

Van Straalen has proved in recent seasons that he can compete with the strongest riders in the World Supersport championship with several podium finishes. The Dutchman is fulfilling a long-held wish of the team by representing Pata Yamaha Ten Kate Racing on the world stage.

Stefano Manzi: “First of all I am very happy to be here in December for the team presentation because at this point last year, I was still sitting at home without any plans for the next season. In 2023 we finished second in the World Supersport championship and we can be quite happy with the season that we did, even though we did not win the championship. Next year I will be working with the same team and my target is to continue working like we did this year, working hard but also enjoy the time on track. Because we remain with the same group of people, I think we can be closer from the first test onwards. Together with all of Pata Yamaha Ten Kate Racing, I will be doing my very best to fight for the world championship.”

Glenn van Straalen: “I am very happy and proud to be competing in the World Supersport championship in 2024 with Pata Yamaha Ten Kate Racing. We will test for the first time at the end of January and I am curious to see how quickly we can find the right feeling with the machine and with each other. I am confident that I can continue on the right way as I have already shown in recent seasons. With the experience of everyone at Ten Kate, I am convinced that great results can be achieved. It is the most successful team in World Supersport and the leading Dutch team in the World Superbike paddock. I am very grateful to a lot of people that I can be on the grid with this team next year and I can’t wait to start the first tests.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “It is 14 December 2023 and we are already presenting our team for the 2024 season. That signals our plans for next year. We were able to secure two riders early on and can therefore make our plans known early on as well, which is a big gain in terms of preparation for next season. We have welcomed a large number of new Dutch sponsors, which has allowed us to make this step.

We are extremely proud that we were able to retain Stefano for a second year. With the experience we have gained from going into a second season with the same rider we can reap the benefits. I expect great things from Stefano in 2024 after he was already among the best riders in the World Supersport class last season.

In addition, we were able to make a long-cherished wish come true with the signing of Glenn van Straalen. The combination of a Dutch rider with a Dutch team is something we have wanted for a long time, in the past we had that with Michael van der Mark. We hope to follow the same path with Glenn. We all think Glenn has the same potential as Stefano and we now have to let that come to fruition step by step.

The line-up of the team personnel does not change and I think that is also our strength. Because our GYTR Pro Shop has grown tremendously in the last three years, the ties between Yamaha Motor Europe and Ten Kate are only getting stronger, and we are enormously proud of that. Because of that strengthened relationship we will see Pata as title sponsor on our bikes next season, a company that has also been title sponsor of Ten Kate Racing in the past. We are very proud to be a Yamaha race team but also to be one of Yamaha’s major partners in Europe with our GYTR Pro Shop. We have some great plans for the rounds in Assen and Misano but first of all we are going to enjoy this first get-together with all the partners of the team.”

Click here for hi-res images

 

Pata Yamaha Ten Kate Racing presenteert plannen voor 2024 met Stefano Manzi en Glenn van Straalen

Op donderdag 14 december heeft Pata Yamaha Ten Kate Racing de plannen voor 2024 gepresenteerd. Het meest succesvolle World Supersport team in de geschiedenis van het kampioenschap hield op het hoofdkantoor in Nieuwleusen een bijeenkomst in het bijzijn van een groot aantal geïnteresseerde media en partners van het team. Door rijders Stefano Manzi en Glenn van Straalen werd ook de nieuwe kleurstelling voor het seizoen 2024 onthuld.

Vanwege een nog hechter partnerschap met Italiaanse snackfabrikant Pata en Japanse motorenfabrikant Yamaha heet het meest succesvolle World Supersport team nu Pata Yamaha Ten Kate Racing. Al eerder werd de rijdersbezetting voor 2024 bekendgemaakt met de Italiaanse vicewereldkampioen Stefano Manzi en de talentvolle Nederlander Glenn van Straalen die in 2024 de Yamaha YZF-R6 machines van het Nederlandse team zullen bemannen.

Manzi heeft in 2023 al laten zien waartoe hij in staat is met zeventien podiumfinishes waarvan vier overwinningen. Met de continuïteit van de al succesvol gebleken samenwerking tussen de Italiaan en Pata Yamaha Ten Kate Racing zal de doelstelling voor 2024 zijn om de wereldtitel weer naar Nieuwleusen te halen.

Van Straalen heeft in de afgelopen seizoenen bewezen dat hij zich kan meten met de sterkste coureurs in het World Supersport kampioenschap vanwege meerdere podiumfinishes. De Nederlander laat een langgekoesterde wens van het team in vervulling gaan door Pata Yamaha Ten Kate Racing op het wereldtoneel te vertegenwoordigen.

Stefano Manzi: “Allereerst ben ik erg blij dat ik hier in december ben voor de teampresentatie want vorig jaar zat ik op dit tijdstip nog thuis zonder plannen voor het volgende seizoen. In 2023 werden we tweede in het World Supersport-kampioenschap en we mogen best tevreden zijn met het seizoen dat we hebben gedraaid, ook al hebben we het kampioenschap niet gewonnen. Volgend jaar werk ik met hetzelfde team en mijn doel is om te blijven werken zoals we dit jaar hebben gedaan, hard werken maar ook genieten van de tijd op het circuit. Omdat we met dezelfde groep mensen blijven denk ik dat we vanaf de eerste test dichter bij elkaar kunnen komen. Samen met iedereen van Pata Yamaha Ten Kate Racing zal ik mijn uiterste best doen om te vechten voor het wereldkampioenschap.”

Glenn van Straalen: “Ik ben heel blij en trots om in 2024 met Pata Yamaha Ten Kate Racing uit te komen in het World Supersport kampioenschap. Eind januari gaan we voor het eerst testen en ik ben benieuwd hoe snel we het juiste gevoel met de machine en met elkaar kunnen vinden. Ik heb er vertrouwen in dat ik op de juiste voet verder kan gaan zoals ik dat in de afgelopen seizoenen al heb laten zien. Met de ervaring van iedereen bij Ten Kate ben ik ervan overtuigd dat er dan mooie resultaten behaald kunnen worden. Het is het meest succesvolle team in de World Supersport en het toonaangevende Nederlandse team in de World Superbike paddock. Ik ben heel veel mensen dankbaar dat ik aankomend jaar met dit team aan de start kan staan en ik kan niet wachten om te beginnen met de eerste tests.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “Het is 14 december 2023 en we houden al onze teampresentatie voor het seizoen 2024. Dat is een signaal voor onze plannen van komend jaar. We hebben al vroeg twee rijders kunnen vastleggen en kunnen daardoor al vroegtijdig onze plannen wereldkundig maken, dat is pure winst wat betreft de voorbereiding voor het komende seizoen. We hebben een groot aantal nieuwe Nederlandse sponsoren mogen verwelkomen waardoor we deze stap hebben kunnen maken.

We zijn enorm trots dat we Stefano hebben kunnen behouden voor een tweede jaar. Met de ervaring die we hebben opgedaan van het ingaan van een tweede seizoen met dezelfde rijder leert ons dat we daar de vruchten van kunnen plukken. Ik verwacht dat we geweldige dingen van Stefano gaan zien in 2024 nadat hij afgelopen seizoen al tot de beste coureurs in de World Supersport klasse behoorde.

Daarnaast hebben we een langgekoesterde wens waar kunnen maken met het tekenen van Glenn van Straalen. De combinatie van een Nederlandse rijder bij een Nederlands team is iets wat we al lange tijd wilden, in het verleden hebben we dat gehad met Michael van der Mark. We hopen hetzelfde pad te kunnen bewandelen met Glenn. We denken allemaal dat Glenn dezelfde potentie heeft als Stefano en dat moeten we nu stap voor stap eruit laten komen.

De samenstelling van het team verandert niet en dat is denk ik ook onze kracht. Doordat onze GYTR Pro Shop in de laatste drie jaren ontzettend is gegroeid worden de banden tussen Yamaha Motor Europe en Ten Kate alleen maar sterker, daar zijn we enorm trots op. Door die versterkte relatie zien we Pata komend seizoen als titelsponsor op onze kuip, een bedrijf dat in het verleden ook al titelsponsor van Ten Kate Racing is geweest. We zijn er heel trots op dat we als Yamaha-raceteam actief zijn maar ook dat we met onze GYTR Pro Shop één van de grote partners van Yamaha zijn in Europa. We hebben een aantal mooie plannen voor de raceweekenden in Assen en Misano maar allereerst gaan we genieten van deze eerste samenkomst met alle partners van het team.”

Klik hier voor foto’s in hoge resolutie

Ten Kate Racing and Glenn van Straalen join forces in World Supersport in 2024

Glenn van Straalen and Ten Kate Racing have signed an agreement to race together in the World Supersport championship in 2024. The talented Dutchman will join the Nieuwleusen-based team to take the next step in his career. This fulfils a long-cherished wish of Van Straalen, the Ten Kate Racing team and team owner Ronald ten Kate.

After announcing the contract extension of vice-world champion Stefano Manzi, the arrival of Glenn van Straalen completes the Ten Kate Racing line-up for 2024. The 23-year-old rider from Hoogkarspel has been a regular in the WorldSBK paddock since 2018 in the World Supersport 300 and World Supersport 600 categories. For the past two seasons, Van Straalen was active in the World Supersport class on a Yamaha YZF-R6 in which three podium finishes were achieved. His best results were second places at the TT Circuit Assen and the Circuit de Nevers Magny-Cours in France.

In recent seasons, Van Straalen has shown he can compete with the best riders in the World Supersport championship. Together with Ten Kate Racing, which has already won 11 World Supersport titles and managed to win the team championship for the third consecutive season in 2023, the Dutchman will try to achieve his goal of developing as a regular at the front of the WorldSSP championship and achieve more successes. Both parties are very excited about this Dutch partnership and hope that new partners will join this ambitious project in the coming months.

Glenn van Straalen: “We can finally announce that I will be at the start of the World Supersport championship in 2024 with Ten Kate Racing. During the past two seasons I have shown my speed on a Yamaha, I am confident that with Ten Kate Racing’s knowledge and experience I can go for a podium finish every weekend next season. That is ultimately our common goal, I’m looking forward tremendously to our first test. Besides Ten Kate Racing, my thanks also go to Yamaha Motor Europe, Branche BENELUX. Together with the people around me I will work hard in the coming winter to make this collaboration a success. With this announcement, we hope to attract interest from several more parties.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “We are extremely happy and proud to sign a Dutch talent. We are aware of Glenn’s potential and that is also the main reason we have worked so hard on this. The importance for Dutch motorsport is great and we hope to set a trend for the future with this move. As indicated earlier, a lot has to happen to make this a reality. The contracts have been signed but both parties will need to dot the i’s and cross the t’s in the coming period. We hope to maximise our time for this in the run-up to our home race in Assen, the third weekend of April. We are extremely proud to be able to do this together with our partners and Dutch companies, we cannot wait for our team presentation where we will introduce our riders and present Ten Kate Racing’s vision for the future. I expect we will surprise people with what our bike will look like.”

On the 14th of December, Ten Kate Racing’s team presentation for 2024 will take place where the plans for the future will also be made public. Media representatives are welcome for this from 14:30 at Ten Kate Racing in Nieuwleusen, partners and other relations will be informed at 16:00 afterwards. An invitation will be sent shortly.

 

 

Ten Kate Racing en Glenn van Straalen in 2024 samen in World Supersport

Glenn van Straalen en Ten Kate Racing hebben een overeenkomst getekend om in 2024 samen uit te komen in het World Supersport kampioenschap. De talentvolle Nederlander zal samen met het team uit Nieuwleusen aan de slag gaan om de volgende stap in zijn carrière te realiseren. Hiermee gaat een langgekoesterde wens in vervulling van Van Straalen, het Ten Kate Racing team en teameigenaar Ronald ten Kate.

Na het aankondigen van de contractverlenging van vicewereldkampioen Stefano Manzi is met de komst van Glenn van Straalen de line-up van Ten Kate Racing voor 2024 compleet. De 23-jarige coureur uit Hoogkarspel is sinds 2018 vaste deelnemer in de WorldSBK paddock in afwisselend de World Supersport 300 en World Supersport 600 categorieën. De afgelopen twee seizoenen was Van Straalen actief in de World Supersport klasse op een Yamaha YZF-R6 waarin drie podiumfinishes werden behaald. Zijn beste resultaten waren tweede plaatsen op het TT Circuit Assen en het Circuit de Nevers Magny-Cours in Frankrijk.

In de afgelopen seizoenen heeft Van Straalen laten zien dat hij zich kan meten met de beste coureurs in het World Supersport kampioenschap. Samen met Ten Kate Racing, dat al elf wereldtitels in het WK Supersport heeft behaald en in 2023 voor het derde seizoen op rij het teamkampioenschap wist te winnen, zal de Nederlander zijn doelstelling proberen te bereiken om zich als vaste waarde voorin in het WorldSSP kampioenschap te ontwikkelen en meer successen te behalen. Beide partijen zijn zeer enthousiast over deze Nederlandse samenwerking en hopen dat nieuwe partners zich in de komende maanden zullen aansluiten bij dit ambitieuze project.

Glenn van Straalen: “We kunnen eindelijk bekendmaken dat ik in 2024 met Ten Kate Racing aan de start zal staan in het World Supersport kampioenschap. Gedurende de afgelopen twee seizoenen heb ik mijn snelheid laten zien op een Yamaha, ik heb er vertrouwen in dat ik met de kennis en ervaring van Ten Kate Racing volgend seizoen ieder weekend voor een podiumklassering kan gaan. Dat is uiteindelijk ons gezamenlijke doel, ik kijk ontzettend uit naar onze eerste test. Naast Ten Kate Racing gaat mijn dank ook uit naar Yamaha Motor Europe, Branche BENELUX. Samen met de mensen om mij heen zal ik er de komende winter hard aan werken om deze samenwerking tot een succes te brengen. Met deze aankondiging hopen we nog een aantal partijen te interesseren.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “We zijn enorm blij en trots om een Nederlands talent te tekenen. We zijn ons bewust van het potentieel van Glenn en dat is ook de voornaamste reden dat we hier zo hard aan gewerkt hebben. Het belang voor de Nederlandse motorsport is groot en we hopen hiermee een trend in te zetten voor de toekomst. Zoals eerder al is aangegeven moet er heel veel gebeuren om dit te bewerkstelligen. De contracten zijn getekend maar beide partijen zullen in de komende periode nog een aantal puntjes op de i moeten zetten. We hopen onze tijd daarvoor maximaal te kunnen benutten in de aanloop richting onze thuisrace in Assen, het derde weekend van april. We zijn er ontzettend trots op dat we dit samen met onze partners en Nederlandse bedrijven kunnen doen en we kunnen niet wachten tot onze teampresentatie waar we onze rijders zullen voorstellen en de toekomstvisie van Ten Kate Racing gaan presenteren. Ik verwacht dat we mensen zullen verrassen met hoe onze motor eruit gaat zien.”

Op 14 december a.s. vindt de teampresentatie van Ten Kate Racing voor 2024 plaats waarbij ook de plannen voor de toekomst wereldkundig gemaakt gaan worden. Mediavertegenwoordigers zijn daarvoor vanaf 14:30 uur welkom bij Ten Kate Racing in Nieuwleusen, partners en andere relaties worden aansluitend om 16:00 uur geïnformeerd. Een uitnodiging hiervoor wordt op korte termijn verstuurd.

Ten Kate Racing and Yamaha Motor Europe renew with Stefano Manzi in World Supersport for 2024

Ten Kate Racing and Yamaha Motor Europe are pleased to announce that Stefano Manzi will remain with the Ten Kate Racing Yamaha WorldSSP Supported Team in the FIM Supersport World Championship after agreeing to a new contract for 2024 with the Italian.

After riding in the FIM Moto3 & Moto2 World Championships for seven years, Manzi made his full-time WorldSSP debut in 2022. The rider from Rimini immediately made an impression in the class by securing his maiden victory at Portimão and a further three podiums on his way to sixth overall at the end of an impressive rookie season.

His performances caught the eye of Yamaha and the highly experienced Ten Kate Racing Team, who signed him up for the 2023 season. It is on the Yamaha R6 where the 24-year-old’s ability has genuinely shone. During a superb debut season with the team, Manzi claimed four race wins, a further 13 podiums, one pole position, and five fastest race laps on his way to securing second in the championship after an enthralling title fight.

Manzi’s tenacity and talent has been rewarding with a Yamaha Motor Europe contract for the 2024 season, during which the Italian will spearhead the manufacturer’s challenge for the WorldSSP title aboard the Ten Kate Racing Team Yamaha R6.

Stefano Manzi: “I’m happy and proud to become an official Yamaha rider. It’s not something I take for granted, and it feels really good to extend the partnership. We will need to work very hard to achieve the results that we have set as our goals in 2024, as they are ambitious, but I’m confident that if we continue to work positively, as we did this year, we will hit our target. I want to thank Yamaha Motor Europe and Ten Kate Racing for their faith in me and the renewal of our partnership.”

 Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “We are extremely proud to be able to compete in the World Supersport class with Stefano Manzi for another year. Going into a second year together makes it a lot easier for both of us: we now know each other well and the bike will no longer be new to Stefano. We know his potential is very high and we are looking forward to fight for the top positions with him next year. We would like to thank Yamaha Motor Europe for helping to make this deal possible. We are very proud of our partners and sponsors who help us make this happen.”

Andrea Dosoli – Road Racing Manager, Yamaha Motor Europe: “It is a pleasure to extend the collaboration with Stefano; he is a fantastic guy. It’s a path that we started at the beginning of 2023, and he immediately proved capable of exceptional results, as we saw this season. With an extension for another year, we aim to capitalise on the experience gained and repeat the attack at the top of the WorldSSP Championship. After what Stefano has shown this year, we are happy to offer him a direct contract with Yamaha Motor Europe as our leading light in WorldSSP under the experienced and professional Ten Kate Racing structure. From our side, he can rest assured that we will do everything to put him in a position to fight for the title in 2024. We thank him for the confidence he has placed in us.”

 

 

Ten Kate Racing en Yamaha Motor Europe verlengen contract met Stefano Manzi in World Supersport voor 2024

Ten Kate Racing en Yamaha Motor Europe zijn verheugd te kunnen aankondigen dat Stefano Manzi bij het Ten Kate Racing Yamaha WorldSSP Supported Team in het FIM Supersport World Championship zal blijven na het bereiken van overeenstemming over een nieuw contract voor 2024 met de Italiaan.

Na zeven jaar in het FIM Moto3 & Moto2 wereldkampioenschap te hebben gereden maakte Manzi zijn full-time WorldSSP debuut in 2022. De coureur uit Rimini maakte meteen indruk in de klasse met zijn eerste overwinning in Portimão en nog eens drie podiumplaatsen op weg naar de zesde plaats algemeen aan het einde van een indrukwekkend rookie-seizoen.

Zijn prestaties trokken de aandacht van Yamaha en het zeer ervaren Ten Kate Racing team die hem contracteerden voor het seizoen 2023. Op de Yamaha YZF-R6 begon de 24-jarige Italiaan pas echt te schitteren. Tijdens een geweldig debuutseizoen bij het team behaalde Manzi vier overwinningen, nog eens 13 podiumplaatsen, één poleposition en vijf snelste raceronden op weg naar de tweede plaats in het kampioenschap na een spannende titelstrijd.

Manzi’s vasthoudendheid en talent zijn beloond met een contract bij Yamaha Motor Europe voor het seizoen 2024. De Italiaan zal aan het hoofd zal aan het hoofd staan van de uitdaging van de fabrikant voor de WorldSSP-titel aan boord van de Ten Kate Racing Yamaha YZF-R6.

Stefano Manzi: “Ik ben blij en trots om een officiële Yamaha-coureur te worden. Het is niet iets vanzelfsprekends en het voelt erg goed om de samenwerking uit te breiden. We zullen heel hard moeten werken om de resultaten te behalen die we ons als doel hebben gesteld voor 2024, want ze zijn ambitieus, maar ik heb er alle vertrouwen in dat als we positief blijven werken, zoals we dit jaar hebben gedaan, we ons doel zullen halen. Ik wil Yamaha Motor Europe en Ten Kate Racing bedanken voor hun vertrouwen in mij en de vernieuwing van onze samenwerking.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “We zijn enorm trots dat we nog een jaar de strijd in de World Supersport klasse aan kunnen gaan met Stefano Manzi. Dat we samen een tweede jaar ingaan maakt het voor ons beiden een stuk makkelijker: we kennen elkaar nu goed en de motor zal nu niet meer nieuw zijn voor Stefano. We weten dat zijn potentieel ongekend hoog is en we kijken er naar uit om volgend jaar met hem vooraan mee te strijden. We willen Yamaha Motor Europe bedanken voor het mede mogelijk maken van deze deal. We zijn heel trots op onze partners en sponsoren die ons helpen dit te bewerkstelligen.”

Andrea Dosoli – Road Racing Manager, Yamaha Motor Europe: “Het is een genoegen om de samenwerking met Stefano te verlengen; hij is een fantastische kerel. Het is een pad dat we begin 2023 zijn ingeslagen en hij heeft meteen bewezen dat hij tot uitzonderlijke resultaten in staat is, zoals we dit seizoen hebben gezien. Met een verlenging voor nog een jaar willen we profiteren van de opgedane ervaring en de aanval op de top van het WorldSSP-kampioenschap herhalen. Na wat Stefano dit jaar heeft laten zien zijn we blij dat we hem een direct contract kunnen aanbieden bij Yamaha Motor Europe als onze kopman in de WorldSSP onder de ervaren en professionele Ten Kate Racing-structuur. Van onze kant kan hij er zeker van zijn dat we er alles aan zullen doen om hem in een positie te brengen waarin hij in 2024 om de titel kan strijden. We bedanken hem voor het vertrouwen dat hij in ons heeft gesteld.”

Ten Kate Racing closes 2023 World Supersport season with team championship after seventeenth podium finish by Manzi

Ten Kate Racing finished the season as the best team in the World Supersport class on Sunday at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Stefano Manzi finished second in the final race of the year, earning his seventeenth podium finish this season. Jorge Navarro crossed the line in eleventh, giving Ten Kate Racing the team championship in the World Supersport class for the third season in a row.

After a red flag was waved after four laps in Race 2 for the World Supersport category at Jerez on Sunday, it was then resumed over seven laps. Stefano Manzi started well in that restart and climbed to second position on the first lap. The Italian was in a battle with Öncü but eventually managed to stay ahead of him as he crossed the finish line in second place. With four wins, 11 second places and two third places, Manzi finishes the season second in the championship with a total of 408 points.

Jorge Navarro had a significantly harder time in Race 2, riding in tenth place for most of the race. On the last lap he lost a position and eventually finished 11th. The Spaniard finishes his first season in the World Supersport class seventh in the championship with a total of 163 points, of which the podium finish in Portimão was the highlight.

After winning both the rider and team championships in 2021 and 2022, the Nieuwleusen-based team has clinched the team championship for the third consecutive season this year. The next season starts in the weekend of 23-25 February 2024 in Australia.

Stefano Manzi – P2: “It was a good race today, it’s nice to finish the season in this way. This gives me energy to keep training hard this winter with a good mentality. I have to say thanks to the Ten Kate Racing team and Yamaha for choosing me this year, in the background they helped me a lot. We didn’t finish in the position we wanted to finish but, in the end, second is not so bad. We will try again next year.”

Jorge Navarro – P11: “Today wasn’t as we expected it to be but in the end, we managed to finish seventh in the championship. After the difficulties I had with my injury and my adaptation to the bike, that is something we can be proud of. The team has supported me a lot during the season so I want to thank them for that.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “Stefano rode another fantastic race today and showed again that he is a real racer. It is disappointing that we could not make a fist towards the Ducati this weekend, we know what we need to work on in the coming months to improve. We also expect the FIM and Dorna to review the regulations regarding the balancing of the bikes. Jorge unfortunately could not continue his form from yesterday to today, we had hoped he could have finished in the top five today as well.

This brings the season to an end with two new riders in which we eventually finished second with Stefano, seventh with Jorge – including a podium finish – and won the team championship together. From this we can conclude that we had a successful season. I would mainly like to thank our partners and sponsors because through their support we can achieve this, thanks also to the people at Ten Kate back at home who work behind the scenes and make sure we always have the best material.”

 

 

Ten Kate Racing sluit 2023 World Supersport seizoen af met teamkampioenschap na zeventiende podiumfinish van Manzi

Ten Kate Racing heeft zondag op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto het seizoen afgesloten als beste team in de World Supersport klasse. Stefano Manzi werd tweede in de laatste race van het jaar en behaalde daarmee zijn zeventiende podiumfinish dit seizoen. Jorge Navarro kwam als elfde over de streep waardoor Ten Kate Racing voor het derde seizoen op rij het teamkampioenschap heeft gewonnen in de World Supersport klasse.

Nadat er na vier ronden een rode vlag werd gezwaaid in Race 2 voor de World Supersport categorie op zondag in Jerez werd deze vervolgens hervat over zeven ronden. Hierin begon Stefano Manzi goed en klom hij in de eerste ronde al op naar de tweede positie. De Italiaan was in duel met Öncü maar wist hem uiteindelijk voor te blijven waardoor hij als tweede over de finish kwam. Met vier overwinningen, elf tweede plaatsen en twee derde plaatsen sluit Manzi het seizoen als tweede af in het kampioenschap met een totaal van 408 punten.

Jorge Navarro had het beduidend moeilijker in Race 2 en reed voor het grootste gedeelte van de race op de tiende plaats. In de laatste ronde verloor hij een positie en eindigde hij uiteindelijk als elfde. De Spanjaard sluit zijn eerste seizoen in de World Supersport klasse af als zevende in het kampioenschap met in totaal 163 punten waarvan de podiumfinish in Portimão het hoogtepunt was.

Nadat Ten Kate Racing in 2021 en 2022 zowel het rijders- als teamkampioenschap wist te winnen heeft het team uit Nieuwleusen dit jaar voor het derde seizoen op rij het teamkampioenschap in de wacht gesleept. Het volgende seizoen begint in het weekend van 23 t/m 25 februari 2024 in Australië.

Stefano Manzi – P2: “Het was een goede race vandaag, het is mooi om het seizoen op deze manier af te sluiten. Dit geeft me energie om deze winter hard te blijven trainen met een goede mentaliteit. Ik moet het Ten Kate Racing team en Yamaha bedanken dat ze dit jaar voor mij hebben gekozen, op de achtergrond hebben ze me enorm geholpen. We zijn niet geëindigd op de positie die we wilden maar uiteindelijk is tweede niet zo slecht. Volgend jaar proberen we het weer.”

Jorge Navarro – P11: “Vandaag was niet zoals we verwacht hadden maar uiteindelijk zijn we er toch in geslaagd om zevende te worden in het kampioenschap. Na de problemen die ik had met mijn blessure en mijn aanpassing aan de motor is dat iets waar we trots op kunnen zijn. Het team heeft me het hele seizoen gesteund en daar wil ik ze voor bedanken.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “Stefano heeft vandaag weer een fantastische wedstrijd gereden en opnieuw laten zien dat hij een echte racer is. Het is teleurstellend dat we geen vuist konden maken richting de Ducati dit weekend, we weten waar we de komende maanden aan moeten werken om te verbeteren. We verwachten ook dat de FIM en Dorna het reglement aangaande het balanceren van de motoren zullen herzien. Jorge kon helaas zijn lijn van gisteren niet doortrekken naar vandaag, we hadden gehoopt dat hij vandaag ook in de top vijf had kunnen finishen.

Hiermee komt het seizoen ten einde met twee nieuwe rijders waarin we uiteindelijk met Stefano als tweede zijn geëindigd, met Jorge als zevende – inclusief een podiumfinish – en samen het teamkampioenschap hebben gewonnen. Hieruit kunnen we concluderen dat we een succesvol seizoen hebben gehad. Ik wil voornamelijk onze partners en sponsoren bedanken want door hun steun kunnen we dit bewerkstelligen, ook dank aan de mensen bij Ten Kate op de zaak die achter de schermen werken en ervoor zorgen dat we altijd de beste spullen hebben.”

Strong Saturday in Spain for Ten Kate Racing with Manzi second in Race 1, Navarro 4th

In the first World Supersport race of the weekend at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Stefano Manzi finished second. Jorge Navarro crossed the finish line fourth in Race 1 as Ten Kate Racing secured the team championship for the third consecutive season.

The twelfth and final race weekend of the 2023 season did not start as planned on Friday at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto. In the first free practice session there was no action as the track was still wet for the most part. In the afternoon conditions had improved and Stefano Manzi soon found his speed as the Italian ended the day in third. Jorge Navarro also had a solid start to his weekend, finishing tenth. In the Superpole session on Saturday morning, the two Ten Kate Racing riders came out well again. Manzi qualified fourth while Navarro claimed the seventh starting positions for this weekend’s two races.

The first race of the weekend started Saturday afternoon at 12:30pm and Manzi immediately lost several positions while Navarro held on to his seventh place. The Italian soon gained a number of position which meant he had already moved up to third after five laps. The Spaniard was also making progress and was currently riding in fifth place.

After an exciting duel with Federico Caricasulo, Manzi crossed the line in second place, resulting in his sixteenth podium finish of the season. Navarro rode in fifth place for a long time but managed to take over fourth position on the last lap. With this, Ten Kate Racing won the team championship for the third season in a row.

Stefano Manzi – P2: “It was a good race, I had a nice battle with Federico. Fortunately I was able to finish in front of him. It was a tricky race for me because in Turn 2 I hit a wet patch and lost a lot of positions. I had to recover these and it was not easy but in the end we did well. We were not close to the race winner so we need to improve that for tomorrow. The feeling I had today wasn’t great but in the end, I enjoyed the race. Tomorrow we will try again.”

Jorge Navarro – P4: “Yesterday we didn’t gather a lot of information but this morning in Superpole I managed to do a good lap time, which meant I could start from seventh place. In the race I had a good feeling with the bike and I was able move forward. This is positive and we take some good points from the race with us to tomorrow. It’s nice that we have taken the team championship and I look forward to a strong race tomorrow.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing team manager: “We are very happy to have won the team championship for the third season in a row. This is something we can be very proud of and working on it day and night together with the team and partners, it gives enormous satisfaction. Unfortunately, we couldn’t win the riders’ championship but second place is certainly a great result.

This was also reflected in Stefano’s race today, missing FP1 meant we were short of time. So I expect us to step up tomorrow and that he can be more competitive in Race 2. Jorge continues the upward trend from Portimão but he too had some problems as we missed some set-up time, therefore I think both riders can also put on a nice show tomorrow. We are all looking forward to fighting for the podium with both riders tomorrow.”

The second World Supersport race at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto over 17 laps will start at 12:30 on Sunday afternoon. Please note that the clock goes back one hour due to daylight savings.

Sterke zaterdag in Spanje voor Ten Kate Racing met Manzi tweede in Race 1, Navarro vierde

In de eerste World Supersport race van het weekend op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto is Stefano Manzi als tweede geëindigd. Jorge Navarro kwam in Race 1 als vierde over de finish waarmee Ten Kate Racing het teamkampioenschap voor het derde seizoen op rij heeft veiliggesteld.

Het twaalfde en laatste raceweekend van het seizoen 2023 begon vrijdag niet zoals gepland op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto. In de eerste vrije training werd er niet gereden doordat de baan nog grotendeels nat was. ’s Middags waren de omstandigheden verbeterd en had Stefano Manzi zijn snelheid al gauw gevonden, de Italiaan sloot de dag af als derde. Jorge Navarro kende ook een solide begin van zijn weekend en eindigde als tiende. In de Superpole sessie op zaterdagochtend kwamen de twee Ten Kate Racing coureurs opnieuw goed voor de dag. Manzi kwalificeerde zich als vierde terwijl Navarro de zevende startplaats opeiste voor de twee races van dit weekend.

De eerste race van het weekend begon zaterdagmiddag om 12:30 uur en daarin verloor Manzi meteen een aantal posities terwijl Navarro zijn zevende plaats vasthield. De Italiaan boekte gauw een aantal posities winst waardoor hij na vijf ronden alweer was opgeklommen naar de derde plaats. De Spanjaard maakte ook progressie en reed op dit moment op de vijfde plaats.

Na een spannend duel met Federico Caricasulo kwam Manzi als tweede over de streep waarmee hij zijn zestiende podiumfinish van het seizoen behaalde. Navarro reed lang op de vijfde plaats maar wist in de laatste ronde toch nog de vierde positie over te nemen. Hiermee heeft Ten Kate Racing voor het derde seizoen op rij het teamkampioenschap gewonnen.

Stefano Manzi – P2: “Het was een goede race, ik had een mooi gevecht met Federico. Gelukkig kon ik voor hem finishen. Het was een lastige race voor me want in bocht 2 raakte ik een natte plek en verloor ik veel posities. Ik moest die goedmaken en dat was niet gemakkelijk maar uiteindelijk hebben we het goed gedaan. We zaten niet dicht bij de racewinnaar dus dat moeten we morgen verbeteren. Het gevoel dat ik vandaag had was niet geweldig maar uiteindelijk heb ik genoten van de race. Morgen proberen we het opnieuw.”

Jorge Navarro – P4: “Gisteren hebben we niet veel informatie verzameld, maar vanochtend in de Superpole wist ik een goede rondetijd neer te zetten, waardoor ik vanaf de zevende plaats kon starten. In de race had ik een goed gevoel met de motor en kon ik naar voren komen. Dit is positief en we nemen een aantal goede punten uit de race mee naar morgen. Het is mooi dat we het teamkampioenschap hebben gepakt en ik kijk uit naar een sterke race morgen.”

Kervin Bos – Ten Kate Racing teammanager: “We zijn erg blij met het behalen van het teamkampioenschap voor het derde seizoen op rij. Dat is iets waar we heel trots op mogen zijn en samen met het team en partners dag en nacht aan werken, het geeft enorme voldoening. Helaas hebben we het rijderskampioenschap niet kunnen winnen maar een tweede plaats is zeker een mooi resultaat.

Dat werd vandaag ook weerspiegeld in de race van Stefano, door het missen van FP1 kwamen we tijd tekort. Ik verwacht dan ook dat we morgen een stapje gaan maken en hij in Race 2 competitiever kan zijn. Jorge trekt de stijgende lijn van Portimão door maar ook hij kende wat problemen doordat we wat set-up tijd misten, daardoor denk ik dat beide rijders morgen ook mooie show kunnen geven. We kijken er allemaal naar uit om morgen met beide rijders voor het podium te vechten.”

De tweede World Supersport race op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto over zeventien ronden gaat zondagmiddag om 12:30 uur van start. Let op: de klok gaat een uur achteruit vanwege de invoering van de wintertijd.